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内容摘要：
目前的减速器都是因为电机而生的，是为了弥补发动机的缺陷而发明的这么一个设备。在相当长的时间里，减速器世界完全由手动变速器主宰。即使在今天，自动变速器已经深入民心的情况下，依然还有不少“手动”，从中可见手动变速器的魅力。对于手动挡的结构，随便一下，都有无数的资料，我们这里也不再赘述了。“传动比”这个变速器的概念，今天我们就从传动比来理解它们。正好砸我头上不在赘述了字啊和光滑的地上胡macau你想你打听下升降机特点:1、此减速机适用于低速、低频率的场合， 主要构成部件为：精密梯形丝杆副与蜗轮蜗杆副。2、 价格经济、结构紧凑、操作简单、保养方便。3、 低速、低频率：主要用于大负荷、低速与无需频繁 工作的场所。4、保持载重：梯形丝杆具有自动锁定功能，既使没有制动装置也可保持载重。注:在受到较大振动，冲击载荷时，可能会使自锁功能失效，此时请外加制动装置。
swl蜗轮丝杆升降机的选型说......
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