内容摘要:
关于道岔号的问题:其实,提速道岔的辙叉号很多,较小的是12号,道岔开程,还有18号、30号、38号。提速道岔转换设备产生问题的原因分析;(一)电务对道岔的维护质量不高;由于提速道岔转换设备更新较快,职工技术业务培训未能及时跟上,特别是勾式外锁型提速道岔上道后,约有90信号工均未经过系统培训,无维修经验;在日常工作中,浙江道岔,存在不知道标准、不会对标调整。 开通线路定义。城市轨道交通中规定:一般情况下道岔开通直股方向叫定位,开通侧股方向叫反位;特殊情况下开通侧股方向叫定位,开通直股方向叫反位。三开道岔可开通三个方向,不存在定反位的位置定义,道岔选择,但在城市轨道交通规定中也要对三开道岔开通位置进行定义。钩锁器。三开道岔是一种比较复杂的道岔类型,铁路相关部门没有明确规定相应的钩锁器。那就是列车转线都得靠道岔,无法由司机来改变。例外的是,顺向道岔,有些老式的有轨电车到了终点站,得由司机......
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