液压密封件分类及选用
液压缸常用的液压密封件主要有O形密封圈,唇形密封件和组合密封件。
一、O形密封圈
O形密封圈截面为O型,形状简单,材质为橡胶,性能不如聚氨酯,所以在液压系统中主要用于静密封。
二、唇形密封件
U形密封圈:U形密封圈的密封性能较好,博格曼密封件采购,但单独使用是易翻滚,U形密封圈摩擦阻力较大并随工作压力的升高而增大。因此U形密封圈仅适宜于工作压力较低或运动速度较低的液压缸采用。
V形密封圈:V形密封圈须配合支承环和压环使用,V形密封圈的密封性能较好,可根据工作压力的大小来确定所用密封圈的数目,通过压环调整可以补偿密封圈的磨损,V形密封圈缺点是结构复杂,其摩擦阻力较大。因此V形密封圈仅适宜于运动速度较低而工作压力较高的液压缸采用。
YX形密封圈:YX形密封圈是截面宽度与之高度比大于2,并且基于对使用稳定性的要求,YX形密封圈的工作唇短于非工作唇,由此分为孔用YX形密封圈和轴用YX形密封圈,YX形密封圈使用时不会翻滚,博格曼密封件,所以YX形密封圈适宜于高压、高速的液压缸选用。
组合密封件
蕾形圈:蕾形圈是由合成橡胶质的O型密封圈与夹布橡胶质的Y形密封圈的叠加构成的,博格曼密封件经销商,依靠自身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力,阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时,压力油使O形密封圈的弹性变形,始终挤压和撑开Y形密封圈的密封唇部,博格曼密封件代理商,使之紧贴密封表面,并与初始接触应力一起共同阻止压力油的泄漏。
格来圈:格来圈是由O型橡胶密封圈与填充聚四氟乙烯质的方形密封圈的叠加使用构成的,格来圈可分为孔用格来圈和轴用格来圈,但它们的密封机理是一样的,依其本身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力,阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时,压力油使O形密封圈的弹性变形挤压方形密封圈,使之紧贴密封表面,并与初始接触应力一起共同阻止压力油的泄漏。
斯特封:斯特封结构与格来圈相似,也是由O型橡胶密封圈与填充聚四氟乙烯质的特殊形状矩形或梯形的密封圈所组成的,斯特封与格来圈一样可分为孔用斯特封和轴用斯特封,斯特封的密封作用及密封机理与格来圈一样,但斯特封只具有单向密封作用。斯特封和格来圈共同特点是填充聚四氟乙烯质材质,摩擦力小,无爬行,寿命长。
Pu(聚氨酯橡胶)o型密封圈
聚氨酯橡胶的机械性能极好,、耐高压性能都优于其他橡胶。耐老化性、耐臭痒性、耐油性也好,但遇高温易水解。可适用于耐高压、损密封环节,如液压缸。一般使用温度范围为-45℃~90℃。
FFKM(全氟橡胶)o型密封圈
非常秀的耐化学腐蚀性能,耐酸、碱、酮、酯、醚、强痒化剂等绝大多数已知的化学品。高耐热可到300℃。通常用于解决复杂环境的密封问题,价格比一般橡胶材质的高出近百倍,非常昂贵,当然密封效果好,并且可使用于非常严格的环境中,无可代替。
PTFE(聚四氟乙烯)o型密封圈
PTFE聚四氟乙烯在(ju4 si4 fu2 yi3 xi1 zai4)航空、电气、化工、机械、仪器仪表、金属表面处理、食品、冶金冶炼、液压等工业中广泛用作耐高低温、耐腐蚀材料,摩擦系数低,绝缘材料,防粘涂层等,它已成了不可取代的产品。
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