线束加工自动工具主要包括自动断线机、自动剥线机、端子机以及裁剥分多功能机，主要用于电力、电子、通讯信号等电缆电线产品的生产加工。目前大陆有线束自动加工设备厂商大约50家左右，其中外资约10余家，总体市场规模较小。据捷孚联合新调查：2010年大陆线束加工自动工具整体市场规模约为3.2亿元，相比四类电工手动工具市场规模较小，总体市场容量偏小。但自动断线机、自动剥线机、端子机以及裁剥分多功能机等线束加工自动工具相对于手动工具而言，具有一定的制造难度和技术含量，从而对其它企业形成一定的市场进入门槛和技术壁垒。据新调查，目前厦门银华等3家主要供应商共占据了约50%的市场份额，大陆自动工具的市场集中度较高。
汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电力的细电线(光纤维通信)；例如信号电路用的导线截面积为0.3、0.5mm2。
在电机、执行元件用的导线截面积为0.85、1.25mm2，而电源电路用导线截面积为2、3、5mm2；而特殊电路(起动机、交流发电机、发动机接地线等)则有8、10、15、20mm2不同规格。导线截面积越大，生产线束加工，电流容量也越大。电线的选择，除了考虑电气性能外，还要受到车载时物理性能的制约，因此其选择范围很广。例如，出租汽车上的频繁开/关的车门和跨越车身之间的电线应该由挠曲性能良好的导线构成。在温度高的部位使用的导线，一般采用绝缘性和耐热性良好的氯乙烯、聚乙烯包覆的导线。近年来，微弱信号电路使用的电磁屏蔽线也不断增加。青岛吉瑞鑫电子有限公司
线路维护即是要对导线加以维护，线束加工，统筹对回路电器材的维护.维护设备首要有熔断器、断路顺和易熔线.
1．熔断器的选择准则
发动机ECU、ABS等对整车性能及安全影响大，别的，易受其他用电设备千扰的电器材有必要单设熔断器. 发动机传感器、各类报警信号灯和外部照明灯、喇叭等电器材对整车性能及安全影响也较大，但该类电负荷对彼此间的搅扰并不灵敏.因而，这类电负荷能够依据状况彼此组合，一起运用一个熔断器.
关于为添加舒适性而设置的通常电器材类的电负荷能够依据状况彼此组合，一起运用一个熔断器.
熔断器分快熔式和慢熔式.快熔式熔断器的首要部件是细锡线，其间片式熔断器布局简略、可靠性和耐振好、易检测，所以被广泛选用；慢熔式熔断器实际上是锡合金片，这种布局的熔断器通常串接到理性负载的电路中，如电机电路.
电阻型的负载与电感型的负载尽量避开运用同一个熔断器. 通常依据电器材的大接连作业电流核算并断定熔断器容量，可按经历公式:熔断器额外容量＝电路大作业电流÷80%（或70%）.
2．断路器
断路器大的特点是可恢复性，线束加工厂商，但其本钱较高，运用较少.断路器通常都是热敏机械设备，它运用两种金属的不一样热变形，线束加工生产，使触点开闭或自行接通.新式的断路器，运用PTC固体资料作为过流维护元件，它是一种正温度系数的电阻，依据电流或温度的凹凸断开或接通.这种维护元件的大优势是当毛病扫除后能主动接通，不需人工调理和拆换.
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