两遍夯击之间应有一定的时间间隔。间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的流失时间。当缺少实测资料时，可根据初级土的渗透性判定，对于渗透性较差的黏性土地基的间隔时间，应不少于3～4周；对于渗透性好的地基土可连续夯击。
强夯法处理地基基础上发展而来的新型地基处理方法，利用强夯法的高能量冲击和挤压，将这些粗颗粒挤压入土中，形成整体层式的高能量冲击和挤压，有很多难以处理的地基工程，就是将强夯法与置换法相结合处理，此方法拓展了强夯技术的应用领域。
强夯机作业方式
强夯夯锤在土中形成强大的冲击应力（可高达2/8000~2000mkN）从而压缩土体， 形成夯坑并提高地基的强度，降低压缩性等。夯锤的冲击速度显著影响冲击应力从而影响强夯的加固效果。履带式吊车提升夯锤时，吊车桁架式臂杆悬挂钢丝绳（背绳）在夯锤重力与提升加速度的作用下，产生较大的拉力，钢丝绳产生延伸（被拉长），夯锤提升到额定高度时，夯锤在自动脱钩器的作用下脱钩，吊车一瞬间卸去载荷，吊车臂杆由于钢丝绳内应力的作用，反复向后，向前大幅度的摆动，土石方强夯单价，导致吊车臂杆和有关机件受到冲击，轻则使吊车有关机件提前损坏，重则臂杆向后倾翻、折杆、造成起重臂后翻事故。所以说，突然卸载对于强夯机是正常工况，这一作业方式也是区别于一般起重设备明显的特征。
强夯机起升载荷 从一定程度上来说，出租强夯机，强夯机每一循环的起升载荷都是变化的， 强夯作业中的起升载荷除夯锤本身的质量外，宿州强夯，还有锤顶上覆土质量、夯锤从夯坑提起初始时真空吸附力和土壤环向压力、摩擦阻力等。特别是含水量较高的粘性土场地上，夯坑较深时提锤荷载远远超过夯锤的自重。为提高生产效率，起升机构常常是满载工作。
强夯机作业频率 强夯作业属高频率起升作业，以目前国内性能的主流“代用强夯机”为例在进行mt·300作业时一般作业循环次数为20～27次/h.随着卷扬拉力的提高和起升速度的增大，每小时循环次数还将增大
强夯机具体改进措施如下。
1）结构增强性改进 从疲劳理论，对履带起重机的主机与臂架进行结构加强，臂头也采用外伸式，防止落锤后吊钩反弹到臂架上产生冲击。国内企业均在此方面进行了改进，如图4所示。值得提出的是杭重在BICES 2011展会上展出的强夯机臂架杆件采用角钢形式，从某种程度上改善了焊接形式，提高抗劳性。
2）臂架减振措施改进 由于履带起重机采用的是柔性变幅，地基 强夯，变幅索具仅能承受拉力不能承受压力。当夯锤卸去后，臂架会因能量突然释放有向车后方转动的趋势，变幅索具不能承压的特点导致其无法抵抗臂架这种运动趋势，因此必须通过防后倾来阻止此向运动。防后倾在履带起重机中仅是偶尔使用，与这种反复出现振动冲击的强夯机相比，设计相对薄弱。因此，为有效阻止或减少臂架反复振动，需要对防后倾加强。各企业不仅对防后倾进行了结构加强，在防后倾的位置设计和数量方面也开 展了研究并实施。例如宇通重工400tm能级的强夯机，将防后倾两端的铰点分别移至臂架标准节和人字架顶端，这使防后倾的力臂增加，有效减小冲击载荷，同时连接于臂架上的铰点位置提高，也对臂架减振起到一定作用。中联重科的300tm能级的强夯机则安装了双防后倾装置，如图4c所示，进一步阻止了臂架的反复振动。
3）主机减振措施改进 夯锤脱钩下落不仅对臂架产生很大的冲击，同时会关联到主机结构，尤其转台部分自重较大，由于配重作用，重心靠后，其振动对回转支承及下车都具有较大影响，同时也会与臂架振动产生耦合效应。为进一步减少主机振动，很多企业在转台尾部下方安装油缸式支腿，以吸收冲击能，减缓冲击，图5是南车强夯机后支腿举例。
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