一般的飞机起落架有3个支撑点，根据这三个支撑点的排列方式，往往分为角起落架和后三角起落架。其中，角起落架指前面一个支撑点，后面两个支撑点的起落架形式，明装接线盒自动螺母机生产商，使用此类起落架的飞机往往静止时仰角较小，在起飞时很快就可以达到很高的速度，螺母机，瞬间机翼的两面风速差达到临界，飞机得到足够的升力后即可起飞；后三角起落架采用的是前面两个支撑点，装修接线盒自动打螺母机，后面一个支撑点的形式，使用此类起落架的飞机往往静止时仰角较大，当飞机在跑道上达到一定的速度的时候，机翼两面的风速差即可达到一个临界，此时后起落架会被抬起，驾驶员继续推门杆，工程线盒上螺母机 ，同时向后拉操作杆以控制飞机平衡，当速度达到一定的值时，飞机即可起飞。
按水平尾翼的位置和有无水平尾翼，可分为正常布局飞机（水平尾翼在机翼之后）、鸭式飞机（前机身装有小翼面）和无尾飞机（没有水平尾翼）；正常布局飞机有单垂尾、双垂尾、多垂尾和V型尾翼等型式。
按用途可分为战斗机、、攻击机、拦截机。按推进装置的类型，可分为螺旋桨飞机和喷气式飞机；
飞机
按发动机的类型，可分为活塞式飞机、涡轮螺旋桨式飞机和喷气式飞机。
按发动机的数目，可分为单发飞机、双发飞机和多发飞机。
按起落装置的型式，可分为陆上飞机、水上飞机和水陆两用飞机。
还可按飞机的飞行性能进行分类：
按飞机的飞行速度，可分为亚音速飞机、超音速飞机和高超音速飞机。
按飞机的航程，可分为近程飞机、中程飞机和远程飞机。
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