在国外,通常用粘度指数(VI)来说明滑油的粘温特性。它是通过与两种标准油相比较而得出的。粘度指数的物理意义表明,粘度指数大者,则温度变化时其粘度变化小。一般,粘度指数在80以上者称高粘度指数,小于35者为低粘度指数,介于35~80之间者称中间粘度指数。好的石蜡粘度指数可达124,润滑油厂家,加入增粘剂(后述)后可高达200以上。我国曾用粘度比来评定粘温特性。它是该滑油在50℃和100℃时的运动粘度的比值。粘度比小,表示它在规定温度范围内粘度变化小,质量好。如已知滑油的粘度比,可由曲线法求出相应的粘度指数。
合成润滑油 早在1929年,美国就开始生产聚 α-烯烃和聚1-丁烯合成油。第二次世界大战期间,德国大量使用合成烃油,并出现了飞机用双酯合成油。战后,航天工业、原子能工业的发展又大大促进了合成润滑油的发展,特别是50~60年代期间,品种发展很快。70年代起,合成润滑油推广到民用工业,需求量迅速增长,1977年美国、西欧、日本对合成润滑油的总需求量为 248kt,预计到1987年将增加到660kt。合成润滑油品种较多,按组成可分为七类: 合成烃油 包括 α-烯烃齐聚物、苯及合成环烷烃等油品。它们具有粘度指数高、倾点低、蒸发损失小的特点,高使用温度为232℃。适用于制备寒区、严寒区用内燃机油、齿轮油、液压油、空气压缩机油、冷冻机油及各种用途的白油。合成环烷烃具有较高的牵引系数,主要用作无级变速装置的传动油。润滑脂加脂方法主要有四种,天津润滑油,即涂抹法或填充法、脂杯法、脂枪法和集中给脂法。1、涂抹或填充法:手工涂抹或填充加脂不宜用裸手而用工具。要求加脂量符合上节要求,脂确实布满所有需润滑的润滑部位表面。在脂使用过一定时期后,润滑油加工,需要换脂或补脂,因此需确定换脂期。2、脂杯法:在轴承旁开小孔以通向脂杯,靠杯内的脂不断补充给轴承。对高速轴承应设置逸脂阀,通过离心作用逸出轴承中过多的脂,以减少轴承的摩擦功耗和高速带来的温升。3、脂枪法:用脂枪通过压力将脂经加脂孔打入轴承,多用来补脂。4、集中给脂法:用泵通过管道将脂统一输往各轴承部位,应保证脂的流动路线能挤除旧脂,将新脂补入各润滑点。 润滑油加工|天津润滑油|天津联合津壳石化公司(查看)由天津联合津壳石化有限公司提供。润滑油加工|天津润滑油|天津联合津壳石化公司(查看)是天津联合津壳石化有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:李先生。 产品:天津联合津壳石化供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单