如何让声场呈现在听者的前方?汽车音响改装如何让声场呈现在听者的前方?通常在改装汽车音响时,帝豪汽车音响改装,会在后门或者后挡板位置安装补声扬声器,另后座的听者也拥有享受音乐的权利。汽车音响改装但如果对后面的这些扬声器调整不当,普拉多汽车音响改装,往往会导致前排座的听者感觉声音从脑袋后面传出。汽车音响改装避免这种情况的产生有两种方法可以参考。汽车音响改装第yi种简单,只需要将后声场扬声器的增益稍稍减小一点就可以了,但后座的声压会相应变小。汽车音响改装第二种复杂一点,需要将后声场扬声器的设置为带通例如:汽车音响改装将高通设置为80Hz,低通设置为3kHz,这样一来只有80——3kHz的声音从后声场传出,汽车音响改装即保证不会产生低频失真又避免了高频声音把声场“拉”到后面,同时后座听者也感觉到音量足够大。
汽车音响功率前级控制的声音讯号强度大多都只有几伏特,还不足以驱动单体因此必须让讯号吃些“大力丸”,让讯号的强度更强,使其可以瓦特(W)来计算,这样将讯号强化成功率输出的机构,就叫做功率放大器,也就是俗称的功放。一般而言,音响系统的总输出功率值,也就是系统中所有功放的输出功率之和,都被拿来作为音响系统在大小级数上的分级。虽然音响设备对于轿车来讲,只是一种辅助性设备,对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备,并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。 [DVD] 轿车音响的发展史也是电子技术的发展史,电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。早在1923年美国首先出现了装配无线电收音机的轿车,随后许多轿车都步其后尘 ,在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管,直到50年代 出现半导体技术后,轿车收音机出现了技术革命,用半导体管逐步取替了电子管,提高了轿车收音机的寿命。70年代初,卡式收录机进入了市场,一种可播放卡式录音带的车用收放两用机 出现在轿车上,同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末,一般轿车的音响多以一个卡式收 放两用机与一对扬声器为基础组合,扬声器分左右两路声道,有的置于仪表板总成的两侧,有 的置于车门,有的置于后座的后方,收放两用机输出功率多在20瓦左右。</div 产品:西安车音供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单