固定型盆式橡胶支座盆式橡胶支座承载力的合理选择 承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后，便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时，一般应使支座的反力不要超过其容许承载力的5%。但需要注意的是，支座的容许承载力并不是选择愈大愈好，这是因为一：容许承载力大，支座尺寸也就较大，这样会加大墩台尺寸，不仅造成浪费，也不美观。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比，如果支座反力比支座容许承载力小得多，则摩擦系数会大大增加，导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加，这将极为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。?网架抗震球铰支座网架抗震球铰支座的特点： 1、可适应任意方向的转角要求； 2、减震支座具有良好的减震性能； 3、可承受竖向载荷； 4、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节； 5、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落； 6、可适应径向、环向的位移要求； 7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀； 8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。网架抗震球铰支座的养护： 1、钢支座使用期间就定期每查一次、保养一次。 2、钢支座检查铰支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。 3、钢支座检查防尘罩内积尘情况，并清除灰尘。 4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。 5、钢支座旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。 6、钢支座检查铰支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过4㎜时应大修。 7、钢支座检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。网架抗震球铰支座技术参数： 1、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计） 2、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm； 3、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别； 4、支座的抗水平力为竖向承载力的20%； 5、支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；一、钢结构支座的主要技术性能： 1、可承受竖向载荷； 2、具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节； 3、具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落； 4、可适应径向、环向的位移要求； 5、可适应任意方向的转角要求； 6、减震支座具有良好的减震性能； 7、支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；球冠衬板是球型支座的核心 8、支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座的影响，使用寿命长。支座加工时，下列部位补习加工精度应符合设计要求。 精轧不锈钢板通过自动焊与基层钢板链接后其表面的平面度必须符合设计要求， 精轧不锈钢板的轧制方向应与支座主要位移方向一致。 支座球型衬板的球面度必须保证要求。 平面聚四氟乙烯板和球型钢衬板的公差配合 球面聚四氟乙烯板和下支座板的公差配合。 GD固定支座下下支座板的公差配合。 ZX纵向活动支座上支座板则向档条的焊缝高度及焊接 支座组装应注意下列事项 支座滑动面（不锈钢板或镀铬球面与聚四氟乙烯板的接触面）必须清洁，在组装时应用酒精或擦去不锈钢板及聚四氟乙烯板表面的灰尘及污浊，并涂满295硅脂润滑。 支座组装后应立即安装上下支座的连接板，支座可根据设计要求预设转角及位移。 支座组装后的高度误差不大于正负2mm 支座组装后外露钢件部分涂装漆及面漆防锈（不锈钢滑动面除外）河北钢结构球形支座价格由衡水恒东桥梁配件有限公司提供。衡水恒东桥梁配件有限公司（）是一家从事“网架球型支座,球铰支座,桥梁伸缩缝,橡胶支座,管道封堵气囊,”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“衡水恒东”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使衡水恒东赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！ 产品：衡水恒东供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
