液压马达的特色及分类
液压马达是把液体的压力能转换为机械能的设备，从原理上讲，液压泵能够作液压马达用，液压马达也可作液压泵用。但事实上同类型的液压泵和液压马达尽管在构造上类似，但由于两者的作业情况不一样，使得两者在构造上也有某些区别。例如：
首先，为了减小径向力，减小吸油阻力，一般液压泵的吸油口比出油口的尺度大。而液压马达低压腔的压力稍高于大气压力，所以没有上述需求
第二，液压马达一般需求正回转，所以在内部构造上应具有对称性，而液压泵一般是单方向旋转的，没有这一需求；
第三，叶片泵依托叶片跟转子一起高速旋转而产生的离心力使叶片一直贴紧定子的内外表，起封油效果，构成作业容积。若将其当液压马达使用，则有必要在液压马达的叶片根部装上绷簧，这样以确保叶片一直贴紧定子内外表，以便液压马达能够正常起动。
第四，液压马达需求能在很宽的转速范围内正常作业，因而，应选用液动轴承或静压轴承。由于当液压马达速度很低时，若选用动压轴承，则不容易构成光滑滑膜。
第五，液压马达有必要具有较大的起动扭矩。所谓起动扭矩，就是在马达由停止状况起动时，液压马达轴上所能输出的扭矩，该扭矩一般大于在同一作业压差时处于运转状况下的扭矩，因此，为了使起动扭矩尽可能挨近作业状况下的扭矩，需求液压马达扭矩的内部冲突小，脉动小。，船用液压马达生产厂家，液压泵在构造上需确保具有自吸才能，而液压马达则没有这一需求。
由于液压马达与液压泵具有上述不一样的特色，所以，液压马达，使得许多类型的液压马达和液压泵不能互逆运用。
液压马达与电机特点的比较
液压马达和电动机主要的区别在于动力来源不一样，液压马达的能量来源是液压油的压力势能，电动机的能量来源是电势能。
接下来给大家介绍一下液压马达与电机相比较有哪些特点。首先，液压马达不但可以正转，而且反转、变速、加速等均可以自由变换，容易实现无级调速。在一般情况下，液压马达的速比与可高达200，而电机（液压马达）的速比50。由于液压马达具有很大范围的速比，因此，车用液压马达，对于提高机器的工作性能和生产效率具有十分重要的意义。 其次，由于液压马达的输出扭矩和油液压力成比例，故在系统中使用高压时，可以获得较高的输出扭矩，并不必过分增大其质量和体积。 第三，与电机（液压马达）比较，液压马达回转部分的惯性小，启动迅速、灵敏。因此，适用于的自动控制系统。 第四，由于油液的黏度变化，可以影响液压马达的特性，故液压马达在温度变化剧烈的场地不宜使用。 第五，液压马达对油液污染很敏感，因此，工作油液应经过严格过滤后方可使用，这一点在维护保养中要特别注意。
另外，整个液压传动技术是用液体作为介质来传递能量的，液压传动与上述三种传动来比较有以下一些优点:一、功率重量比大，二、易于获得较大的力或力矩，三、易于实现往复运动，四、易于实现较大范围的无级变速，五、易于实现往复运动。
液压马达
拆卸液压马达的步骤
在建筑工程，煤矿等行业，都可以用到液压回转装置，这类装置启动，稳定性也比较好，装置使用期间不能随意拆卸，如果需要拆卸马达，具体操作步骤如下：
一、拆卸前的准备
1）旋开泄放螺塞，放尽液压回转装置马达里余油。
2）为防止重装后旋向变化，需在输出油端面和配油轴端面上同方位记号。
二、拆卸步骤
1）拆去端盖，用干净螺钉旋入配油轴中间螺孔内，吊出该轴，并取出十字滑块。
2）将输出轴端垂直向上，卸去本体盖。
3）取出上连杆抱环，旋转偏心轴，使连杆逐个与下抱环及偏心轴脱离，并将连杆活塞组件推至各自油缸深处，只留下一只连杆与偏心轴暂不分离。
4）将螺钉旋入偏心轴端螺孔内，吊出偏心轴。
5）取出下抱环，依次在连杆大端上打上记号，逐一取出连杆、活塞组件，并将活塞与油缸对应做上记号，以便复装时仍能保证原装配间隙。
液压马达性能下降的原因
绞车分为手动，电动和液压三类，传动的原理是以油液为介质，液压传动绞车使用过程中，造成液压马达性能下降的原因有哪些呢？
1、磨损现象
钻机上安装的液压马达经拆检后发现，液压传动绞车的液压马达配流盘与阀盘的摩擦表面磨损严重，磨损较深处达0.15mm。
2、输出轴油封漏油的原因
经拆检测试，输出轴的轴向和径向间隙符合标准，输出轴与油封的配合面无明显磨损。但是发现油封橡胶老化变硬，弹性变差。油封唇口磨损后，预紧力和封油性能下降，油温过高加速了油封唇口的磨损；此外，由于液压马达的内泄，造成壳体内的背压过高，使油封唇口磨损和漏油进一步加剧。
济宁山拓机电设备有限公司座落于美丽富饶的文化圣地----山东省济宁市。东有京福高速、京沪高铁，北邻日东高速，西靠京杭大运河，南距济宁曲阜机场十公里，优越的交通位置为企业和客户之间的沟通提供了极大的便利快捷。
公司是一个集加工、制造、装配、销售、服务一体的液压件生产实体企业，经过五年的发展，已拥有的生产设备、装配设备、检测设备50余台，以及经验丰富的液压工程师技术团队10余人。主要生产销售1-12T液压绞车、随车吊卷扬机、3-12T全液压回转装置。经营各种工矿机械、液压马达、液压泵、液压系统元件、工程机械设备及配件等。公司拥有经验丰富的营销及服务人员10余人，产品销往30多个省市并设有代理点。
离合器频繁工作，还可通过右立柱上的机械手拨动料卷旋转，空转时必须脱开离合器。防止卷料的外表面被擦伤，开卷机初采用电动机-减速机结构，结构复杂。开卷机的主要功能是支承并控制料卷的打开和回收，内外齿轮加工困难。主轴上装有三爪楔形机构，齿轮离合器为机械离合。既满足不同内径的料卷的需求，左右立柱在液压缸的作用下可分开或接近，噪声大，并使卷料处于悬空状态。生产中经常要收料或开料.为了解决上述问题，而减速机具有自锁功能.通过链条驱动主轴旋转。
发现液压马达非常适合开卷机的工作状况：传递扭矩大，机械传动零件少，没有打齿或脱不开齿的现象。
故布置方便。运行平稳，可靠性好，可实现无级变速，成本高，装配简单。且不会自锁，体积小。
双向运转传动装置，减速机。解决了链条容易断裂和减速机固定螺栓容易松动的问题。
由液压能转变为机械能传动装置，取消了复杂的机械离合器，因而噪声很低。
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