150CC级别通常是作为入门级别的摩托,一般是作为通勤车来使用的。而本田的幻影和战神可以说是这个级别的销售型车型。但是要按保值率来说却远不如铃木的这款车。这就是豪爵铃木的GZ150太子巡航车。被称为mini硬汉“哈雷”。有哈雷一样的巡航车拉风的外观,豪爵摩托车好吗,配上了150级别的动力。售价仅1W出头。已经成为了很多摩托入门级爱好车的愿意入手的一款车。巡航太子有着舒适的坐姿。户外自驾游是在舒服不过了。而铃木GZ150这款车。在国内发布已经超过10年。现在依然卖得火爆。而二手保值率也是相当的高。这得益于这几年摩旅的兴起。很多户外爱好者,特别钟情于摩旅。而一款综合优异稳定性价比的摩托是不能少的。虽然铃木旗下的GW250很火。但依然没有掩盖这款150的光芒。究其原因其实不难理解。GZ150有着更好的性价比。对于预算不多的用户GZ150显然更加的合适。 豪爵铃木的GW250是近年国内250cc 级别车型的摩企唤醒之作(开了头之后,同时唤醒一大堆原本还在犹豫的企业推出 250 cc 级别或以上的产品),自2012年面市以来,由于GW当时适逢无同级对手(两汽缸的250cc)的威胁,豪爵,它的受欢迎程度似乎要高于生产企业的预期。而这些年来,老款豪爵摩托车,围绕 GW 周边的升级配件也不少,但对于操控和性能方面的升级配件却不为多见。对于一部入门级的车型来讲,在没有技术的支援下、提升马力方面的改装似乎不太现实,而且提升马力的话就难免要改装排汽系统,国内的道路使用环境、大家懂的 ... ... ... 关键点上没有对应这车的改装件可供选择。对于铃木的情节,国内车友应该还是非常有好感的吧,GW250改变了国内万年不变的单缸、风冷、125-150cc的局面,让国内摩托车爱好者们能享受到具备国际的电喷、水冷、双缸产品。而它也不负众望,成为业界,给豪爵在国内的地位奠定了坚实的基础。但是随着近些年来铃木在汽车、摩托车领域上都比较孱弱,发生这样的“换标事件”以及“豪爵要抛开铃木独立”的消息,豪爵摩托车质量,难免有些意外和不舍吧。我们更希望铃木能像GW系列那样,把更多更好的化产品引入,而不是凭一两车型打天下,这样迟早会被竞争对手和国产超越。难道下一个换标改名产品会是GW250?车友们,你对铃木摩托在国内的表现满意吗? 老款豪爵摩托车-豪爵-大地恒通由北京腾龙大地恒通摩托车经销有限公司提供。行路致远,砥砺前行。北京腾龙大地恒通摩托车经销有限公司()致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为两轮摩托车(50CC及以上)较具影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功! 产品:大地恒通供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单