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叶片泵和马达工作原理：叶片泵的转子旋转时，嵌于转子槽内的叶片沿着定子内廓曲线伸出或缩入，使两相邻叶片之间所包容的容积不断产生变化，当叶片伸出时，所包容的容积增加，形成局部真空，便吸入油液，当叶片缩入时，所包容的容积减小，油液被压出。转子每转一周，容积变化循环一次成为单作用式叶片泵，容积变化循环两次的成为双作用式叶片泵
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单作用式叶片泵有一个吸油口和一个排油口，若在结构上把转子和定子的偏心距做成可调的，就是变量叶片泵，双作用式叶片泵转子每转一周，叶片在槽内往复两次，有两个吸油区和两个排油区，相对于转子作用对称分布，所以在转子上的作用力是相互平衡的
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混凝土搅拌车罐体液压驱动系统主要由变量液压泵、定量液压马达及减速箱等三部分组成。
液压泵将发动机输入的扭矩和转速转变成为流体的液压能，并经过管路驱动液压马达。液压马达高速旋转，PV23液压油泵批发，带动行星减速箱，实现混凝土罐体平滑无级调速和旋向调节。
变量泵主要由泵壳、输入轴、缸体柱塞组件、斜盘、手动伺服阀、伺服缸及补油泵等组成。
变量泵的输入轴由发动机的动力输出口驱动。从而带动变量泵内包括柱塞滑履在内的缸体组件一起旋转，缸内柱塞通过滑履在旋转过程中始终紧压在斜盘上并在缸内作往复运动，液压油则通过配油盘配油由低压侧压至高压侧。
改变控制手柄位置，伺服阀芯由中立移动，液压油即进入一侧伺服缸，斜盘角度改变，同时推动反馈榄杆使伺服阀芯又回至中立位置，此时斜盘已定位于某一位置，变量泵也输出相应的流量。
轴向定量柱塞马达特点
轴向柱塞马达是定排量的斜盘结构，PV21液压油泵批发，适用于闭式静压传动系统
轴出轴转速与输入液压的流量成正比
输出扭矩与液压回路中的压差成正比
马达输出的旋转方向取决与液压油的流动方向
IDM减速器（混凝土罐车）
IDM混凝土搅拌运输车减速器世界行销数量超过80000余台，已成为搅拌车生产厂家配套
IDM减速器扭力大，噪音低
IDM减速器所用的齿轮及轴心皆浸于油池中，连续运转
IDM减速器是世界传动系统，轴与齿轮的制造厂商生产
IDM减速器安装容易，保养简单，外形美观
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