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[供应]厦工潍柴发动机好-柳工856装载机发动机值得买-苏州发动机

更新时间:2020-3-11 11:11:18









装载机柴油机突然停机的原因主要有:

1、供油系统故障导致突然停机

这种停机现象是由于柴油机供油油路中进入空气或供油中断引起的。柴油机突然停机前,转速忽高忽低,工作不稳定。

引起供油中断的原因有:

1)柴油箱油量不足,应加足燃油;

2)油路密封不严。出现这种故障时,可以用在停机后对燃油系统放气的方法来判断。如果通过用手油泵泵油,柳工856装载机发动机值得买,在放气螺钉处放出大量泡沫状油气泡,柳工855h装载机柴油发动机测,则为油中油气所致停机。应仔细检查低压油路的密封性。

3)喷油泵凸轮轴折断或滚键,连接板断裂,应检修喷油泵。

2、曲轴抱死导致突然停机

停机后,观察水温有无异常,油底壳是否有水(机油被乳化)。若检查为正常,则应转动柴油机曲轴,如果感到转动吃力或不能转动,则可判断为烧轴瓦或烧轴瓦后抱死曲轴。出现烧轴瓦的故障后,应找出原因、清洗油道、磨削曲轴、更换轴瓦及少数的零部件(连杆等)后,才能装配试机。

3、拉缸造成的突然停机

随着科技的进步,柴油发动机质量与性能也在不断提升,但是实际使用中仍然会有发动机拉缸、活塞熔顶等故障出现,一旦发生这样的故障,对于机手来说问题很严重,耽误运输不说,而且需要支付高额的维修费用。


在工程机械中,当发动机出现故障时有可能会“冒烟”,当然这里说的“冒烟”不是正常的冒烟。通常人们把发动机排出的异常烟的颜色分为三种:蓝烟、黑烟和白烟。一般情况下,蓝烟是由烧机油引起的;黑烟是因为燃烧不完全造成的;而白烟则是因为水而引起的。但是在实际操作中,要描述一个烟色谈何容易,除了烟色变化的连续性外,还必须考虑到外部环境对观察烟色的影响,柳工装载机潍坊发动机厂家,对于同一种烟表现出来的烟色来说:

1、白天和晚上不一样。

2、早上和中午不一样。

3、有没有阳光不一样。

4、室内室外不一样。

5、晴天阴天不一样。

6、气温高低不一样。

7、因空气中的含水量不同也不一样。

综合上述原因,你几乎是没有办法对发动机的烟色进行一个的描述。因此,在要求别人描述烟色时,与其去问烟的颜色不如只问:浓、淡、冷车烟、热车烟、有负荷烟还是无负荷烟,还有就是设备所在的环境。

那么怎样才能判断引起“冒烟”的原因呢?

既然烟是由三种液体燃烧而发生的,那么先让我们看一下都有什么样的部位会引起它们的燃烧:

一、水:

既然白烟是因为“烧水”引起的,那也就是说白烟是水蒸气,排气中的水蒸气通常情况下有三个来源:

1、燃油燃烧引起的水蒸气。在工程机械中使用燃料通常都是碳氢化合物,碳氢化合物燃烧时会生成二氧化碳和水,苏州发动机,这就是排气中水蒸气的个来源,这是永远没有办法避免的,正常的水蒸气的排出往往会因为发动机排气速度和温度较高而不能被发现,而冬天气温较低时就能被发现。比如冬天我们会发现小轿车的排气会是一种淡淡的白烟,而夏天则没有。

2、燃料油中有水引起的“白烟”。工程机械的发动机中多采用柴油机,柴油机的燃料供给系统中都有油水分离器和柴油滤清器,使用中如果能对设备进行正常的保养(按时排放油箱中的沉淀物、按时排放油水分离器中的沉淀物、按时更换柴油滤清器),油箱中的水要想随柴油一起通过喷油头进缸燃烧几乎是不可能的


空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器,俗称'三滤器'。'三滤器'的工作好坏,直接影响发动机的工作性能和使用寿命。目前有相当多的驾驶员,不按说明书中要求的时间和规定进行'三滤器'的保养和维护,致使发动机故障频发,过早地进入检修期。

1.空气滤清器维护保养要点。空气滤清器除了认真按使用说明书的规定时间和操作要求进行保养外,还应注意以下几点:

1)空气滤清器的导流栅板要保持不变形、不锈蚀,其倾斜角度应为30~ 45,过小则阻力增大,影响进气,过大则气流旋转减弱,分离灰尘能力减小。叶片表面不得掉漆,以防氧化颗粒进入气缸。排尘口的方向应以能排出尘粒为准。

2)保养中要清理通透气网孔;对有集尘杯的,尘粒不得超过1/3的高度,否则应及时清除;集尘杯口密封应严密,橡皮密封条不得坏损或丢失。

3)细滤器油面高度应附合标准规定,过高导致机油进入气缸而积炭,过低则降低滤清作用,使之磨损加快。

4)细滤器中的金属网(丝)代用的,其孔眼或金属丝直径只能稍小,不能增大,装填量也不得减少,否则会降低滤清效果。

5)进气管路不得有漏气现象,换油和清洗应在无风无尘土的地方进行;吹滤网要用高压空气,在湿度低的环境进行,吹气方向要与空气进入滤网的方向相反;安装时,相邻滤网折纹方向应相互交叉。

2.机油滤清器维护保养要点。机油滤清器必须按规定时间保养,并注意以下几点:

离心式机油滤清器。保养离心式细滤器要特别注意拆洗后的安装:①不应有阻卡现象。检查方法是,当把转子装复后,用手用力转动转子,放手后转子能自由转2-3圈后停止,即为合格;②还可以把细滤器装在车上,起动发动机,在额定转速下运转几分钟,当油温达到70℃后熄火,这时在外壳外倾听转子仍在继续转动,可达1.5分钟以上,即为安装合格。如果达不到上述指标,说明安装不合格,应重新装配。


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