叉车的历史——电动叉车主要部件（四）
随着这些技术的引入，控制系统变得更加紧凑、高效、强大和可靠，山地搬运车配件，并且其成本更低。由于在电池充电器中使用了高频技术，因此可以在的时间内将电池充电到可能的电流值。特别注意的是，Pitstop方法允许在午餐休息时间和其他休息时间给叉车进行充电，这意味着电池可以使用更长的时间。反之反，可以选择较小的电池来执行与之匹配的物料搬运工作。
当控制系统上的电子设备接收到异常数据会发出警告信息。在带有内燃发动机（ICE）的叉车上使用电子系统主要可提高生产率，使得叉车更安全，山地搬运车定制，操控更舒适和易用性。此类系统的示例包括德国永恒力公司（Jungheinrich）开发的“降低曲线速度”（一种安全功能，可通过根据转向角降低速度来提高机器的侧翻稳定性）或日本丰田公司的主动安全系统（SAS）。在SAS系统中，基于来自传感器的数据以电子方式进行控制，例如负载的高度，机器的速度和旋转角度。一旦任何参数的值或其组合达到临界值，系统就报警。
叉车的历史——从1900-2019（一、二）
对于Baker（一家电动汽车制造商，该公司于1920年推出了台电动叉车，该叉车用于运输钢圈）。次是一个经济停滞期，因为这里由于缺乏原材料而暂停了生产。结果，在欧洲，台本地生产的叉车，直到1923年才开始批量生产。有关电动叉车的信息随KF202型号的发布而出现，该型号的起重能力为2吨（“ K”表示“ King”，“ F”（联合王国）-“ France”（法国））。该叉车是由北美矿业集团旗下YALE叉车开发的，但自1923年以来，一直由法国的Fenwick在获得许可下生产。有趣的是，早的买家之一是法国汽车公司雪铁龙。
大约在1932年Tructier（Clark），山地搬运车，也称为Tierto，山地搬运车优点，具有前轮驱动，后轮驱动，倾斜门架和液压系统。
1987年
4月 厦门叉车总厂与美国卡斯卡特公司合资组建了厦门卡斯卡特叉车属具有限公司。
同年，我国台CQD型7.5t电动前移液压叉车在湖北省黄石起重机厂研制成功。
1988年
大连叉车总厂试制成功了我国台40t集装箱叉车。
9月 杭州叉车总厂召开累计销售万台叉车庆祝大会。将0 000台命名为‘中山号’的CPC3C叉车赠送南极考察站。
10月 中叉公司叉车投放市场10万台，庆祝大会在江苏省镇江市召开。
1989年
3月 中叉公司，经董事会通过，更名为镇江中联叉车公司。
4月 工程机械工业协会机动工业车辆协会成立大会在北京召开。
1990年
大连叉车总厂生产的FD150型15t叉车，被科工委任定为西昌发射用于亚洲一号整体运载和分体火箭运载的叉车。
1991年
6月 合肥叉车总厂历年来累计生产10 000台叉车。
天津—巴尔干3、4t全部国产化叉车通过鉴定。
1992年
6月 大连叉车总厂引进日本三菱技术，经消化吸收，开发研制的10~42t级大型叉车系列通过鉴定。
11月 中叉公司成立十周年新闻发布会暨庆祝晚会在北京国际广播中心举行。
同年，安徽叉车集团公司成立。
1993年
李鹏和德国科尔出席在北京举行的林德—厦门叉车有限公司合资合同的签约仪式
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