叉车的历史——电动叉车主要部件(四)
由于交流电动机没有前/后换向接触器,因此没有电刷或换向器。体积更小、更轻并且旋转更快。不再需要定期检查和更换碳刷。关键的问题是,叉车电机在其整个使用寿命期间几乎不需要维护。因此,叉车更加可靠和稳定。另外,设计叉车时候不必保留维护空间,因为电机完全处于密封桩体,使叉车的结构更加紧凑。非接触式制动可以使得制动减少磨损,比传统制动要简单得多。另外,当叉车驾驶员使用制动器减速或停止车辆或改变方向,电机就像发电机一样,将电磁转矩转换成制动转矩。这意味着刹车片的磨损将。这大大减少了维护成本并地降低了运营成本。另,交流电机的运转和制动效率更高。当制动或改变方向时,将产生能量。强大的制动作用将产生更多的再生能量。能量将返回到电池以延长其工作时间。虽然一些直流驱动的叉车也具有再生制动功能,但仅仅是在在非常强大的制动过程中才启动。这意味着大量的再生制动过程中,能量被传递给热量。但是,山地搬运车电话,交流变频器可以几乎在所有工况下产生再生能量,并持续到叉车完全停了下来。显然,能量再生效率方面要高于直流电动机。
此外,由于采用了高频控制,因此交流电动机可提供的电能回馈(回收)。德国叉车公司Still在其平衡重式叉车上使用这种发动机。
叉车的历史——从1900-2019(一、二)
出现台装载机的主要原因是产量增加以及需要同时处理大批重负载。工业叉车的直接前身是一台用于运输沙子和生铸件的机器,该机器由美国克拉克设备公司铸造厂的一群工人创造。在1916-1917年实际上,直到1940年代,美国仍然是叉车制造的地理中心。欧洲主要是从美国进口装载机,或者是在美国的许可下生产的,尽管欧洲公司,例如当时的蒸汽机车、起重机、土方机械制造商Ransomes&Rapier和Lansing Bagnal也试图制造自己的叉车。
Ransomes制造了台倾斜的门架的叉车(大约1920年)和台前移式叉车(1926年)
Ransomes制造了台倾斜门架的叉车(大约1920年)和台前移式叉车(1926年)
如上所述,山地搬运车视频,叉车的历,下一个参考点是次。军官看到了用电动三轮装载机运输的理想工具。众所周知,装载机的发明人尤金·克拉克(Eugene B. Clark)从获得了建造三轮装载机的优先订单,克拉克分配了一条单独的生产线,然后建造了整个工厂。
一、日常维护
1、清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、检查转向器的可靠性、灵活性。
4、检查渗漏情况,山地搬运车,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。
6、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,山地搬运车采购,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。
7、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。
8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查:踩下各踏板,检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N,确认手制动安全可靠。
9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查:检查皮带松紧度是否符合规定,没有调整余量或破损有裂纹,须更换;喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
10、放去机油滤清器沉淀物。
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