停车场道闸系统施工规范及安装步骤细节注意事项：
一、所需的工具和配件材料；停车场道闸系统施工及设备安装环节中需要的工具有：冲击钻、打磨机、手电钻、切割机、模板、扳手、钳子、网线钳等；辅材有水泥、中砂、PVC管、镀锌管、固定夹、膨胀管、自攻钉、膨胀螺栓和电源线、通讯控制线及网线等；
二、安全岛①、安全岛上放置岗亭宽度设置为w=150cm，安全岛上仅放置宽度可根据实际情况设置为w≥50cm以上； 安全岛长度通常设置为L=500cm；高度通常设定为H=15cm；
②、对于不同地基上建设安全岛的标准
a、在松软的泥土上，需挖深 30 公分，用混凝土浇注；
b、在水泥基础上建安全岛，转闸供应商，需以星型每间隔25cm打一根φ20的钢筋，钢筋需深入地面D＞5cm，外漏D＞5cm；
c、在沥青路面上行建安全岛，需以星型每间隔25cm打一根φ20的钢筋，钢筋需深入地面D＞20cm，外漏D＞5cm；
③、用模板沿安全岛形状线条围起一个 15cm的框架。
④、用水泥、中砂比例为 1:2 的混凝土浇注用模板沿围起的安全岛框架，水泥需要使用425#标号的硅酸盐水泥，浇注完后找平。一周后可凝固，之后用高标号水泥进行表面抹平。
⑤、在安全岛侧面刷黄黑 15 公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛就制作完成。
道闸压力波防砸工作原理：
主要由三部分组成——防砸胶条、橡胶气管和压力波开关，气管插在防砸胶条里面，另一头套在压力波开关的铜柱上，以使防砸胶条变形的气压信号传递到压力波开关上，驱动闸杆抬起和落下。
闸杆下落时闸杆底部碰到物体，橡胶气管受压变形，内部密封的气体将压力传至压力波开关传感器，压力传感器检测到有压力时，输出信号至道闸控制杆，闸杆自动升起，防止闸杆自动下落造成事故。当物体离开后，橡胶管形状恢复正常，闸杆重新下落。
压力波防砸装置的缺点：这种防砸技术不算是真正意义上的预防，而是属于砸到物体后的补救方案。受灵敏度的限制，当灵敏度比较低的时候，闸杆不能及时弹起，有可能造成行人受伤、车辆受损，而当灵敏度太高时，外界的干扰（如风、有人触摸等）都将会使其产生误动作。
停车场道闸施工规范：地感线圈
①、 地感线圈的尺寸：地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同。一般尺寸为 200cm*100cm 的长方形，路面太宽时，地感线圈两边距离路面边缘为 60cm-100cm ；
②、制作方法及注意事项：
a、确定位置用记号笔、直尺在混凝土地面上画一个长 200cm，手动转闸，宽 100cm 的长方形 ， 直角出倒角尺寸 20cm*20cm，并从靠近设备的一角画到控制机或道闸的安装中引馈线；
b、用切割机沿笔线切割混凝土地面，切割深度为 50mm，宽度为 4mm。馈线槽的宽度为 7MM，深度为 50mm。
c、切割完毕的槽内不能有杂物，槽底平整无杂物，槽内干燥清洁。
d、在线圈槽中按顺时针方向放入 5~7 匝电线（具体情况可查地感施工标准表） ，转闸厂家，线圈面积越大，匝数越少。放入槽中的地感线应松弛，铜陵转闸，不要紧绷，而且要一匝一匝地压紧至槽底。
e、馈线按顺时针方向双绞放入引线槽中，引到车辆检测器安置处，馈线须双绞，双绞次数不得小于每米30次，馈线长度应不大于 10m。。
f、绕线应用一根完整的导线，不得有中间接头
g、线必需耐高温，避免沥青烫破皮。
h、浇灌的沥青必须充分熔化，以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈，不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。
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