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[供应]全合成发动机油生产厂家-朗威石化-安徽全合成发动机油

更新时间:2021-4-14 0:39:17





废气涡轮增压器是否烧机油

装有废气涡轮增压器的发动机,有可能因为涡轮增压器发生故障,全合成发动机油厂,造成发动机机油大量进入燃烧室烧掉。

如果发现发动机机油大量消耗,尾气排放呈蓝色,但是发动机缸压正常,发动机动力也没有明显下降,那么应该检查废气涡轮增压器是否烧机油。因为废气涡轮增压器是连接在排气歧管上,工作温度非常高,而涡轮增压器的轮轴轴承与发动机采用共同的机油润滑,全合成发动机油生产厂家,一般从发动机油底壳处引机油到涡轮增压器。当涡轮增压器的机油油封因为高温失效或涡轮轴的径向和轴向间隙过大,机油就会通过发动机进气歧管进入到燃烧室烧掉。

对采用气压制动的汽车,应检查空压机的机油消耗情况。

空压机窜油会使大量的机油随压缩空气排出,可以通过检查油水分离器、贮气筒中是否有较多机油来判断。

对装有水冷式机油冷却器的发动机应检查发动机散热器内是否有机油。

散热器内如有机油,可能是机油冷却器或密封胶垫损坏,从而造成机油进入到发动机冷却系内,消耗量增加。

机油质量差

劣质机油稳定性差,在发动机工作时会被分解消耗,导致机油消耗量过多。同时还会引起其它零部件的磨损,间接造成发动机机油消耗量过多。



汽车发动机机油正常消耗的消耗量标准

汽车发动机机油正常消耗的消耗量标准

目前我国关于汽车发动机机油消耗的标准主要有2个,一个是1984年出台的《汽车发动机试验标准GB3743-84》,是法律及行规规定强制执行的。另外一个是2003年出台的《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》,是通过经济手段或市场调节而自愿采用的推荐性。《GB3743-84》中关于汽车发动机机油消耗的规定是:机油燃油消耗比小于1%。也就是说,1辆百公里油耗为10L的轿车,其机油消耗量须小于1 L/ 1000km 。《GB/T19055-2003》相关的标准要更为严格,其中关于机油消耗的规定是:额定转速、全负荷时机油/燃料消耗比不得超过0.3%,换言之,1辆百公里油耗为10L的轿车,其发动机机油消耗量须少于0.3L/1000km。



u 适用范围:

适用于的发动机技术,包括涡轮增压、缸内直喷(TGDI)、对汽油发动机的DPF有的兼容性,安徽全合成发动机油,有效延长GPF及三元催化剂的使用寿命; 满足国VI和欧VI排放标准,推荐用于奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、保时捷等,适用于从温和到严苛的大多数驾驶环境。

u 执行标准:Q/LWNR001-2020

u 包装规格:1L






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