欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业
LNG通过远洋运输船运输到接收站码头,并通过卸料臂和卸船管线进入接收站LNG储罐。接收站储罐内的LNG主要通过两种模式进行外输:
种模式是LNG经过储罐内的低压泵加压后进入高压泵再次加压(约10MPa),然后通过汽化器加热(夏季汽化器的热源来自海水,冬季汽化器的热源来自的燃烧热源),气化后的气态进入外输管网外输。
第二种模式是LNG经过储罐内的低压泵加压(约1.2MPa压力)后,通过槽车的装车臂进入槽车,LNG设备,并通过公路运输为下游用户提供服务。在运输方式方面,远期可考虑采取罐式集装箱、小船分泊的方式运送至沿海其他港口、长江沿岸等终端利用市场。
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放置形式
LNG储罐一般有立式罐、卧式罐。立式罐具有占地面积小,LNG设备厂家,使用方便,由于存在重力差,减少潜液泵使用功率,节约了电能,但是立式储罐一般超过10米,会给周围居民造成恐惧,因此在城区不宜设置立式罐;卧式罐是目前使用普遍的形式,缺点是占地面积大,LNG设备装置,储罐与周围站内及站外建构筑物及设施都有安全距离要求,按照GB5156,相应增加了设计难度。
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余气回收流程
加气站的余气回收工作主要针对LNG潜液泵和LNG车载气瓶。LNG潜液泵在预冷处理过程中,部分液化发生气化,这时可以利用回气管使其回收到低温储罐中。这样不仅可以提升LNG潜液泵的预冷效果,还可以调节储罐内部的压力情况。车载气瓶加气过程中,LNG设备报价,可通过回气接口与回气管路进行连接,并通过回气管路将气瓶中的剩余气体回收到储罐中,利用流量计可以有效的记录回收气体的流量。
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产品:欧科能源
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产品价格:议定
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交货说明:按订单