阳离子助剂在道路上的应用效果如何你知道么？下面天津沥青助剂公司小编就为大家分享一下，希望对大家有所帮助。
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阳离子型沥青助剂在水中溶解时电离成离子与亲油基相连的亲水基团带正电荷，发展和应用比阴离子型来得快，明显地提高了道路应用效果，能力强性能好，用量相对少，与路面集料粘附能力强附着速度快，这是由于湿润集料表面带有负电荷，阳离子沥青微粒上带着正电荷，沥青改性剂，异性相吸的原因使沥青迅速取代集料表面的水分子吸附于集料表面，能在5摄氏度以上低温和潮湿的条件下施工，而且固化时间短；适应性强储存稳定性好等特点。
沥青改性剂的掺配机理
沥青是沥青的一种特殊形式的分散体。在加入改性剂前须认真考虑沥青改性剂的状态，既要考虑什么状态下的改性剂才能掺入沥青，且不引起稳定性方面有大的损失。
假定沥青改性剂已选定，考虑的问题是如何加入和以什么状态加入改性剂，才会使乳液像原沥青那样，具有一定的稳定性和混溶性。下面就这一个问题进行讨论。
若把非水溶性的固体粉末状的沥青改性剂直接加入胶乳中，则可能会带来以下不利影响：
1、干燥的粉末会降低乳液中沥青离子表面的水合度，破坏乳液的动态平衡，削弱水对沥青颗粒的保护作用，使沥青乳液的稳定性降低，后可能导致脱水破乳。
2、一般固体粒度较大，在未进行深加工前其粒度很难达到2-5μm。因此，常发生粒子附聚或下沉现象，引起分层，破坏乳液的稳定性。
3、固体粉末的加入，将不同程度地吸附原乳液中的表面活性剂，从而打破表面活性剂的动态平衡，导致沥青微粒-水间界面能的增加，使整个体系的稳定性下降。
综上所述，直接加入固体粉末状的沥青改性剂，需考虑的因素较多，除固体粉末的细度外，还需考虑水量和表面活性剂及其他助剂的用量，困难较多。
在采用热沥青助剂修路施工过程中，为了时刻保持沥青应有的温度（180℃），常常对沥青要进行重复加热以实现其持续升温。采用沥青助剂筑养路时，只需要在沥青助剂时一次加热，而沥青加热温度只需要达到120~140℃，就比热沥青降低50℃左右。尽管在生产沥青乳液时，在其他方面还要消耗一定的能源，如制备机水溶液需要加热、机械需要消耗电等。但据统计计算，用沥青筑养路比用热沥青可节约热能50%以上。
节省材料
沥青助剂与矿料表面具有良好的工作度和黏附性，可以在矿料表面形成均匀的沥青膜，容易准确的控制沥青用量，**矿料之间能有足够的结构沥青，因而提高了路面的稳定性、防水性、与性。
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