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视频作者:郑州领诚电子技术有限公司
校对量柱采用超音频淬火设备进行热处理的具体工艺
校对量柱是千分尺上的重要零件。它的材料为GCr15,硬度要求为62-65HRC,淬火马氏体级别≤2级,弯曲度根据长度而定。为满足上述要求,不少厂家采用超音频淬火设备进行热处理,效果良好,满足了工作的需要。
量柱的具体加工工艺为:淬火-清洗-深冷处理-回火-清洗-中间部分感应加热退火-矫直-稳定化处理-清洗。其中的淬火、回火及感应退火工艺采用超音频淬火设备进行。
淬火:加热温度为850-860℃,冷水冲洗后立即进行冷处理。
回火:回火温度为130-150℃。中间部分退火(感应加热):量柱中间部分采用超音频淬火设备局部加热到700-800℃,空冷(长度≥75mm淬火后弯曲超差的中间局部退火以便矫直,淬火弯曲在允许范围内的可免除局部退火及矫直、稳定化处理等工序)。
高频淬火设备加热的原理是什么
好像现在随便在车间抓一个人,十个里面有九个都知道高频淬火设备,但是真正知道高频设备加热原理的,我相信在这十个人里面有2、3就不错了。今天就来给大家讲讲这个高频设备加热的基本原理包括:加热的物理原理和加热时的金属学原理两部分。
感应加热是金属加热的方法之一。它能够使用很高的能流密度,使工件迅速加热到热处理或者透热锻造温度。这种加热方法具有很高的热能利用率,在工业身缠中得到比较广泛地应用。
高频感应加热设备的基本电路由交流电源G、电容器C、感应线圈L和被加热的钢材M等部分组成。可以认为,它是一个由电感和电容组成的振荡电路,加热钢材所消耗的能量由交流电源进行补偿。
齿轮淬火变形的分析和对策
7T火车后桥锥齿轮是汽车传递动力和改变速度的重要零件,工件材料为22CrMOH钢。生产中发现,齿轮热处理后部分工件出现贯穿性裂纹,另外一些齿轮发现起边超差缺陷,造成不少齿轮失效报废。
锥齿轮要求渗碳层深度为1.7-2.1mm,碳化物为1-5级,马氏体和残留奥氏体为1-5级,表面硬度为60-64HRC,芯部硬度为35-40HRC。检验发现齿轮花键根部应力集中部位是裂纹源处,裂纹沿轴向扩展贯穿轴颈本体,部分主动齿轮裂纹严重贯穿齿根与齿顶处,开裂特征明显。金相组织检验发现,主动齿轮带状组织中铁素体带处是裂纹源头,裂纹扩展并与带状组织平行。部分裂纹呈锯齿状形貌,同事出现严重的次生裂纹,部分裂纹呈碎裂状形貌。
分析认为,从动齿轮畸变超差失效是因工件组织均匀性差,带状组织严重引起的,工件在热处理中各个部位膨胀系数以及相变比体积变化差异大,引起较大的组织应力,造成工件畸变过大超差而失效。主动齿轮出现轴向裂纹系因带状组织严重超差造成的。由于带状组织严重,相邻部位显微组织不同,差异很大,在外力作用下,性能薄弱处和强弱带间适应力集中处,该处力学性能低而各向异性明显,并且处于高应力作用,其横向强度比纵向断裂强度明显低下,在热处理中产生的组织应力和热应力作用下,主动齿轮在应力集中薄弱区域萌生裂纹并扩展快裂。
根据以上分析,提出工艺改进措施如下:
(1)生产中从首工序严吧材料检验质量关口,要求带状组织≤3级,其他各项技术参数,性能指标合格,不允许不合格材料混入生产流程。
(2)齿轮锻件毛坯件应进行金相检验,带状组织≤3级的合格坯件可进入加工程序,大齿轮淬火设备特点,防止不合格锻件进入再加工工序。
(3)建议钢厂个锻造厂采用新技术工艺,提高钢材和锻件毛坯组织性能质量,为减少和消除齿轮组织缺陷和畸变裂纹缺陷失效奠定基础。
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