在同步带传动系统中，同步带轮出现齿面磨损是很常见的问题。由于齿面的磨损形式会因为齿轮传动系统的不同而有所不同。例如磨粒磨损知道是当啮合齿面间落入沙粒、铁屑等磨料性物质时，齿面即被逐渐磨损至报废。这是开式同步轮传动的主要磨损形式之一，锥孔电动机同步轮，采用
闭式同步轮传动能够很有效地避免齿面磨粒磨损。
除_上述的磨损问题外，同步芾轮容易出现轮齿折断的问题，其实轮齿折断有多种形式。在正常的情况下，主要是齿根弯曲疲劳折断，因在齿轮受载时，齿根处所产生的弯曲应力较大，广州锥孔电动机同步轮，再加上齿根过渡部分的截面突变及加工刀痕等引起的应力集中作用，当轮齿重复 受载后，齿根处会出现疲劳裂纹，中山锥孔电动机同步轮，并逐步扩展，导致轮齿疲劳折断。
同步带轮在行驶过程中不会产生任何污染，因此可以在不允许污染的环境中使用。通过优化传动效果可以保证设备的运行和功能优势，从而满足设备在行驶时对高清洁度的要求，皮带轮不会产生应用污染，也不会受到环境因素对运行和传动效果的影响。它还可以依靠自身的性和耐腐蚀性，避免在恶劣环境中产生不良影响，因此也可以适应恶劣场所的正常工作。
同步带轮通过高速传动操作和恒定传动比实现效高传动。它具有自身的结构特点，在应用中显示出良好的节能效果。同时，也依托这些传输优势降低了设备的运行成本。
同步带轮的齿数(或直径)一般是先确定小轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。为了保证同步带的应有寿命，恫步带轮的直径要大于表中的允许Z小弯曲直径(详细见网页同步带Z小允许弯曲直径) ，再折算成Z小齿数。只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的Z小齿数稍多些为好。
小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确定完了。
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