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试开采产气时长和总量均创造了新的世界纪录，这是首次，也是世界首次成功实现 资源量占90%以上，开发难度的泥质粉砂型天然气水合物，安全可控开采意味着海域天然气水合物开采有了安全、环保的“方案”近日，省高速公路开发有限公司所属的晋北高速公路养护有限公司成功中标宁夏公路管理局2017年养护项目（路面工程）第四标段，中标金额2231万元，继开拓北京高速公路预防性养护市场的基础上，又迈出省外市场拓展的坚实一步。 近年来，面对省内竞争激烈的高速公路养护市场，为保证企业的稳步发展，晋北高速养护公司制定实施了“提升竞争实力、提高资质等级、巩固省内份额、拓展省外市场”的发展战略，目前已成功进入了北京、天津和宁夏高速公路预防性养护市场。 今年津蓟高速路面工程维修总面积达到202万平米，桥梁315座，主要包括路面单层挖补、双层挖补、桥梁裂缝维修，桥面铺装层、微表处施工等等，微表处就是一种预防性养护，只铺8毫米的沥青，可以延长道路2-3年的使用寿命。
施工准备
2.1砂浆
（1）砌体工程所用水泥砂浆的标号，应达到设计要求，满足砂浆流动性、保水性、耐久性及粘结力、抗压强度和外观质量要求。各种标号的砂浆配合比依据试验室提供的资料为准。
（2）砂浆必须具有适当的流动性和良好的和易性，以保证砌体灰缝充分填满和压实。砂浆的稠度用标准圆锥体在垂直方向沉入砂浆的深度表示，一般为4～7cm。砂浆现场用直接观察法检查，即用手捏成小团，以指缝不出浆，松手后不松散为适度。砂浆随拌随用。当在运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前重新拌和。已凝结的砂浆，不得使用。
（3）砂浆配合比由试验室确定，并经监理认可后下发执行。
2.2石材
（1）石料必须质地坚硬，石质均匀一致，不宜风化且未风化、无裂纹，抗压强度、耐久性、抗冻性等经试验鉴定满足要求，有石材试验报告单。石料表面如有泥污、水锈或苔藓，应清除洗刷干净后方准使用。
（2）一般应由爆破法或楔劈法开采石块，中部厚度不小于15cm，卵形和薄片者不得使用，用作壤面的片石，应选择表面较平整及尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。砌筑前应稍加修整，并将影响灰缝的尖、凸棱角敲掉。
石料应大致修凿方正、上下面大致平行并有较平的一面。石料厚度为20～30cm（不小于20cm），宽度为厚度的（1～1.5）倍，长度为厚度的（1.5～3）倍。修凿时外露面及经过修整的部位应达到无明显凹凸，凹入深度不超过20mm。所有垂直于外露面的镶面石表面，应至少修凿不少于7cm长。
（3）风化石、裂纹石、有软弱夹层的石块应剔除，不得使用。
（4）石块在砌筑前应浇水湿润。
2.3沟槽开挖施工
测量人员放样确定开挖边线和开挖高程。开挖尽量采用机械施工，施工过程中，加强高程及边线的测量，严格控制超挖。开挖底部预留20cm，人工清除，以避免扰动基底持力层。基础开挖完成后应
就平面位置、开挖面高程、开挖尺寸、开挖坡度、开挖面平整度、基底承载力等项目自检，自检合格报请进行隐蔽工程验收，合格确认后，方可进行下一道工序施工。
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1、安全施工要求
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