一个企业要在竞争中乘风破浪，立于不败之地，靠的是优良的。如何买到物美价廉的桥梁伸缩缝；需要大家提供具体的图纸，桥梁伸缩缝类型众多；常用的桥梁伸缩缝分为C、D、E、F、Z、M等多种类型，每种制作工艺是不同的，C型、F型较为简单，价格也相对便宜；D型，Z型，E型较为复杂，价格也较为贵些。还有一部分客户未确定伸缩缝所用型钢，只给出CD-40型伸缩缝，指型钢是c型钢，伸缩量为40mm的单缝式伸缩缝。具体规格型号以客户所供图纸为准，或双方沟通确认.价格也需要双方协商。
近好多客户打电话过来价格，说到之前在别的地方订购伸缩缝产品时打了定金，不复踪影，还有就是桥梁伸缩缝堪忧。目前桥梁伸缩缝市场，部分小厂家为谋取一己私利，采用恶劣的型钢以假充真，以次充好，使得桥梁伸缩缝大打折扣，因此小编在这里奉劝大家，无论是进行桥梁伸缩缝更换，还是选购桥梁伸缩缝产品，都要选实力雄厚，口碑好，信誉高的大厂家进行合作，这样桥梁伸缩缝才能有所保障
在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。要使施工和安装方便，其部件本身要有足够的强度外，应与桥面铺装牢固连接，特别注意的是，在伸缩缝附近的栏杆结构也要能相应地自由变形，近年来，由于国内桥梁的的通行压力不断加大，所有桥梁的伸缩缝出现很多的问题：
1.由于桥梁上的交通量不断的增大，特别是重型车辆的不断增多，对桥梁伸缩缝的车辆冲击力明显加大。
2.由于桥梁在设计方面的原因，如桥面板刚度不足，伸缩量计算不准确等。
3.在桥梁的施工方面的原因，如在伸缩缝的施工中未严格按伸缩装置的施工工艺技术标准和安装工序进行施工。
4.由于异型钢伸缩缝橡胶条破坏主要是由于橡胶老化引起的，缝内残留物不及时清理，也是橡胶条破坏的原因之一。伸缩缝安装导致混凝土开裂，破损是由于交通量大，超载车辆多及安装混凝土表面与沥青路面衔接不良造成。建议对安装混凝土破坏的予以维修，橡胶止水带破损的更换同时，建议加强对伸缩装置的日常管理，维护
