桥梁伸缩缝的作用
由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台,在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严重时产生安全事故。为了消除台阶、跳车等现象,我国已经采用许多行之有效的办法,其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目,施工缺陷是不容忽视的。
桥梁伸缩缝分为以下五大类
钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝
桥梁伸缩缝的胶条可不是人们认为是为了缝隙伸缩安装的,桥梁伸缩缝的伸缩量是看槽宽,这就是我们常说的为什么会有40、60、80等这些间距,其实就是槽宽的间距,因为安装桥梁伸缩缝的地方桥梁下面有滑动支座,这样就可以方便伸缩了。
桥梁伸缩缝胶条的主要作用防水防尘,为了不让杂物进入缝隙,影响伸缩。
至于胶条的安装可以说就很简单了,先将一端塞进各种孔型的型钢一端,然后拉伸另一端,另一端型钢的时候见过安装自行车内胎用的那种弯形工具不,用这种工具把胶条弯进去即可。
桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部,铁道部的标准生产可与C型桥梁伸缩缝、F型桥梁伸缩缝及E型桥梁伸缩缝及其它型号桥梁伸缩缝配套使用。桥梁伸缩缝胶条是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。桥梁伸缩缝胶条具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。
SSFB梳齿型桥梁伸缩缝RG伸缩缝的槽口安装深度浅,当地震发生时:
1中等地震作用下,不影响结构的响应和传力路径
2在大地震作用下,桥梁上部结构顺桥向发生位移,当浅埋在梁体上面的跨缝板与固定板抵触时,装置起到限位作用,当装置完成常规位移,固定板螺栓被剪断时,防落胶块隔置在两梁之间起到消能、减震、限位作用,RG伸缩缝从而防止落梁和缓解灾难该性能根据工程需要选用