工程结构减震控制是工程结构抗震的一个新领域，包括隔震、消能减震、各种被动控制、主动控制、混合控制等。它不是采用加强结构的传统抗震方法来提高结构的抗震抗风能力，而是通过调整改变结构动力参数的途径，以明显衰减结构的震（振）动反应，有效地保护结构内部设施在强地震中的安全，或在其它外干扰力作用下使结构满足更高的减震（振）要求。它已越来越广泛地应用在工程结构的抗震、抗风、减震（振）、降噪等领域中，显示出明显的减震（振）效果，取得了明显的社会效益、技术进步效益和经济效益，引起国内外学术界、工程界的极大关注，它为工程结构的减震（振）提供了一条崭新的途径。在很多情况下，它比传统的抗震方法更加有效、合理和经济。随着现代化社会的发展，人们对抗震、减震、抗风要求的日益提高，工程结构减震控制技术将会越来越广泛地被应用。
在科学技术和信息高度发展的今天，也很难完全准确地对地震进行预测，同时地震预测只能减少生命伤亡和财产损失，不可能改变地震对建筑物的破坏力。破坏性地震的发生是按自然规律进行的，不为人的意志所转移。因此，抗震防灾策略是根本。
LRB铅芯橡胶支座减震效果影响因素
为便于减震效果的对比分析，同时简化计算，建立一座各墩台高度相等的多跨连续梁桥模型各墩台高度不相等时的情况留待以后研究分析，以3跨示意，下部结构为双柱式桥墩，结构尺寸取自相应的设计通用图。计算基于等效线性化方法和弹性反应谱理论，采用本课题组自主开发的“桥梁结构非线性地震反应分析程序”进行，桥墩和地基固结，梁及墩用杆单元模拟，支座用弹簧单元模拟，跨数与墩高改变时单元与节点数目也相应调整，抗震设烈度为8度区域，场地土为工类，地震波为EL Centro波。
影响铅芯橡胶支座减震效果的因素较多，各种因素对减震效果的影响大小又不尽相同。本文以跨径20 m的连续梁桥为例选取6种主要因素，每种因素分5个水平进行正交试验设计计算，寻找影响铅芯橡胶支座减震效果的显著性因素，。由于支座高度和铅芯面积相关，即二者不独立，故在把铅芯面积作为影响因素后不再把支座高度作为影响因素。
①桥跨数对减震率影响小
②支座面积对减震率的影响比较小，因为支座面积的选取一般是由结构静力计算确定的，所以可不考虑满足静力设计条件且面积小的支座对减震率的影响
③支座铅芯面积和桥墩高度对减震率的影响比较显著
④影响桥梁结构周期的因素是桥墩高度，其他因素的影响可忽略不计。
桥台支座铅芯面积对减震率的影响
支座更换设计要点:
1本次支座更换工程后维持原设计荷载等级标准不变，支座型号不变。
2要求桥台同步顶起到满足要求并可靠支护后再进行支座更换，顶升过程需均匀缓慢进行并逐级加载，一般每5mm一级，总顶升量蒸30mm,顶升过程需安放临时保护支撑。
3保持原有下部结构不变，更换全部3个橡胶支座，支座更换时主要采用桥梁顶升高度位移控制，要求使用百分表对顶升过程进行即时监控。
4顶升过程中对梁腹板、横向联系进行全程检查观察，避免出现腹板及各联结处开裂，防止整桥滑移变位。
5同步顶升的千斤顶不同步位移误差小于2mm。
6落梁时需稍顶升千斤顶，卸除临时支撑保护环，控制要求与顶梁相同。
7原支座采用了环氧树脂粘结，取下比较困难，拟采用钢钎撬棍配合乙炔焰加热的方式取出，必要时重新制作支座垫石
