美孚壳牌嘉实多机油批发商,雷克萨斯用0W20机油涡轮增压发动机是缸内直喷的好,还是多点电喷的缸内直喷的意思就是直接在汽缸体内进行燃油喷射,有别于其他将喷油嘴放在进气门前的位置,直喷发动机所燃烧的空气在进入气门前是纯净的空气,而不是油气混合体。
这样的工作原理就使得缸内直喷的发动机可以根据进气门开启的时间,来知道进入汽缸燃烧的空气量的多少,才按照当时的车辆工作需要来喷出相应的燃油量。这肯定是缸内直喷好了。缺点就是缸内温度特别恶劣,对喷油嘴要求很高,喷油嘴容易积碳,对喷油嘴损换机率大。传统的多点相对就稳定些。故障率低。但是油耗偏高。进气岐管容易积碳。缸内直喷的意思就是直接在汽缸体内进行燃油喷射,有别于其他将喷油嘴放在进气门前的位置,直喷发动机所燃烧的空气在进入气门前是纯净的空气,而不是油气混合体。
这样的工作原理就使得缸内直喷的发动机可以根据进气门开启的时间,来知道进入汽缸燃烧的空气量的多少,才按照当时的车辆工作需要来喷出相应的燃油量。这肯定是缸内直喷好了。缺点就是缸内温度特别恶劣,对喷油嘴要求很高,喷油嘴容易积碳,对喷油嘴损换机率大。传统的多点相对就稳定些。故障率低。但是油耗偏高。进气岐管容易积碳。