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一般来说,在使用scr催化反应罐前应该先检查汽车尾气中氮氧化物浓度,以便及时排除故障。在使用scr催化反应罐的过程中,如果发现汽车尾气中氮氧化物浓度过高或者是过低时,就要立即停止生产。因为汽车发动机内的氮氧含量较高。汽车尾气中氮氧化物浓度过低或过高,就会导致汽车燃油的排放量增加。为了保证发动机内部的氮氧含量,在使用scr催化反应罐时,要特别注意汽车尾气中的氮氧含量。
柴油发动机的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),减少这两种排放物所需的工作条件刚好是相反的,因此,出现了EGR(废气再循环)和SCR(选择性催化还原)两种技术方案来达到国四排放的要求。采取SCR技术路线的发动机在燃烧的过程中,已通过技术手段使柴油充分燃烧从而达到有效控制PM排放量的目标,而NOx则需要在排气的过程中将其还......
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