重汽柴机油供应商-山东劳牌柴机油-兰州重汽车用机油
青州鸿溪工贸有限公司是一家在山东省崛起的有限责任公司，鸿溪工贸自2004-10-22以来，在互惠互利的原则下，与合作伙伴建立长期、稳定的友好关系。不断提高工业化工生产技术水平，努力开拓新市场，为企业创造良好的业绩，提供完善的售后服务是我们一贯秉承的服务理念。我司以稳定、好的重汽车用机油服务于大市场的需要并在行受到了需求客户的一致认可和好，欢迎国内外朋友合作、指导。
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冷冻机油的性能指标主要有黏度、凝固点、闪点、燃点、浊点、酸值、抗氧化性、水分、机械杂质、灰分等。
1.黏度
温度上升时，冷冻机油的黏度会减小；温度下降时，冷冻机油的黏度会增大。因此，表示冷冻机油的粘度时，应同时指出其温度。黏度可以分为动力黏度、运动黏度、相对黏度等。冷冻机油的黏度常用运动黏度来表不。
2.凝固点
冷冻机油在温度降低时，随着黏度的增大，流动性会变差，当冷却到温度时，冷冻机油便会停止流动，此时的温度称为冷冻机油的凝固点。凝固点比浊点要低。
3.闪点
将冷冻机油加热，直至所产生的油蒸气与火焰接触时能发生闪火，此时的温度称为冷冻机油的闪点。冷冻机油的闪点必须比排气温度高1530°C，以免引起冷冻机油燃烧。通常要求冷冻机油的闪点在160°C以上。
4.燃点
冷冻机油的燃点比闪点高，当测得闪点后，若还需要测定其燃点，则应继续对冷冻机油进行加热，直至所产生的油蒸气能被接触的火焰点着，并燃烧不少于5s,此时的温度称为燃点。
鸿溪工贸自成立以来，一直坚持着“保证、诚信服务”的理念，秉承“高目标、高科技、、高能益”的发展宗旨。在为广大需求客户提供优异的重汽车用机油，产品以其优良的和完善的服务体系国内多个省市，重汽车用机油具有车用润滑的用途，在化工行业赢得了较好的信誉和评价。青州鸿溪工贸有限公司经过公司员工的不断努力，以及广大客户的支持和厚爱，生意蒸蒸日上。
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柴油机油是内燃机油中用量大、使用广的油品之一，但由于人们认识不足、使用不当等原因，使柴油机油在选择、使用和维护过程中或多或少出现一些问题。
1.柴油机油的混用
柴油机油的组成可分为矿物油型和合成油型，一般同一厂家出产的同系列矿物油型柴油机油可混用；但不同系列产品不能轻易混用。另外，矿物油型绝不能与合成油型混合使用；不同的油品，即使用同一种类型，同一种性能级别，由于所采用原料不同，避免发生不良反应，不要混用。因此，当使用某种柴油机油一段时间后发现少油，又暂时短缺同种油品时，可补加部分同一厂家同类型的油品。
2.柴油机油档次判断
油通常指的是性能级别高的油品，英文字母排列越往后越，比如CI-4比CH-4，档次高低主要比较性能级别。粘度级别指的是牌号，SAE 40并不比SAE 15W-40低档，只是使用的气候条件不同而已。有时同性能级别的油，如CD 15W-40比CD 40油价格稍高，主要是两者所用原料比例不同，前者成本比后者高，但油品档次一样。
3.柴油机油粘度越大并不越好
基于传统油的油膜理论，油膜的厚薄决定了润滑性能的强弱，粘度越大车油膜越厚、润滑性越好，但冷却效果差。新的换代产品已经不再依赖厚油膜来润滑，添加剂的性能起了主要作用。为了节能起见越来越推崇低粘度油品，油品粘度越低阻力越小、启动越易，耗能也越少。所以，在满足润滑要求的前提下尽量选择低粘油，使用粘度太高的油品并不经济。当然，旧车发动机活塞、气缸磨损大，两者间隙大，为有效起密封作用，可选用粘度较大的油品。
鸿溪工贸生产的重汽车用机油在，创造了良好的社会效益和为经济效益奠定了坚实的基础，鸿溪工贸具有种类繁多和形态各异的工业化工产品，严格按照和公司的标准化规定，为需求客户提供质量稳定的重汽车用机油。秉承“以诚为本，合作共赢”的思想理念打造出化工贸易行优异的服务体系，赢得了广大需求客户的信赖和支持！
鸿溪工贸具备雄厚的技术、冷热加工能力、以及高素质的员工队伍，完善的售前、售后服务水平，为需求客户提供的重汽车用机油，按照双赢的合作原则与广大合作伙伴友好往来，实现共同发展。热诚欢迎各界朋友前来参观、考察、洽谈业务，公司地址：S102省道178.5公里处，联系人孙经理。
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