农用四不像车停驶后，农用四不像车重量由4个轮胎接触地上的部位承受，溶洞喷浆自卸车，然后构成接触部位受压缩短变形。农用四不像车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎邻近的重量分布发生改变，翻滚半径不均匀，构成轮胎不平衡。一旦农用四不像车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来危险。是长时间停放后，农用四不像车的电子元件出缺点。农用四不像车上的电子元件及连接件有一个一起的特征，即是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引起缺点。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生缺点的概率就越高。
四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，溶洞喷浆自卸车，少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。四驱农用车有四驱农用车可配有驾驭楼四驱农用车驾驭室分单人和双人驾驭免装卸车有东西砸到发起机，一同还能避免吸入异物。严要挑选平坦、洁净和无油污的地上停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更大概留意选好停放地址，必要时将后轮顶起。当车辆长期停用时，大概用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。守时进行轮胎换位。车辆行进一段时间后，前、后轮胎在疲倦和磨损程度上就有所不同，因而大概按规则及时换位。换轮胎有穿插法和循环法两种。穿插换位法适用于经常在拱性较大的路面上行进的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行进的车辆。在冬天酷寒区域，因为气温低，轮胎的橡胶脆性变大、弹性降低，车辆过夜或长期停放后从头行进时，溶洞喷浆自卸车，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速行进，待轮胎温度上升后再正常行进。
