上柴100kw柴油发电机-100kw发电机组
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1、每天：在发动机运转前或运转中，燃油回油管路中的阀门都是打开的，以防止高的燃油压力。
2、检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。3、保障向发动机供给燃油。
4、如果已有几个星期没有起动发动机，燃油可能已从燃油系统中泄出，所以在起动前先用手动注油泵给发动机注油。
5、每周放出油水分离器中的水，给燃油箱加满燃油；起动发动机后检查燃油压力是否正常。
6、起动发动机后检查燃油压力是否正常；发动机停止运行后给燃油箱加满燃油。
7、每250小时从燃油箱中放出水和沉淀物。
8、每250小时更换柴油细滤清器。
① 发动机在运行中发现机油压力过低，应及时停车，约5_m_i_n_后检查油底壳的机油平面是否规定值，若机油标尺的下刻线，应随即添加同牌号的机油。
② 抽出机油尺， _查看机油有无变质和水分。如果机油变质，应给予更换，并清洗机油道和滤清器芯；机油中有水分，应查明水的来源予以排除，并更换新机油。
③ 由于季节变化时未及时换季使用适合粘度的机油，或误加劣质机油或不符合牌号等级的机油，均应及时换用适合季节粘度或牌号的机油。
④ 在使用中如果发动机过热，应考虑机油压力的下降可能是机油因温度过高而变稀所致。在此情况下，先使发动机温度降低，待机油冷却后再起动发动机，机油压力便可正常。为此，在使用中应注意发动机的温度和机油的散热是否良好。
⑤ 检查机油滤清器芯是否清洁，旁通阀是否通畅。若滤芯达到更换周期或过脏应及时更换或清洗，并保障旁通阀无卡滞现象，活动自如。
⑥ 检查集滤器滤网是否过脏。长期未保养的集滤器，因胶质较多，粘结在网罩上，严重影响机油的通过率而使供油压力降低，对此应清洗保养。
⑦ 检查润滑油道有无沉淀物堵塞，并在保养时予以疏通。
⑧ 检查限压阀的弹簧是否过软、阀门是否磨损过甚。若阀门磨损正常，则应检查弹簧的弹力是否不足。可拆下弹簧，在试验台上检验，一般不允许随意调整。若阀门磨损后不密封而漏油，应总体更换。
⑨ 可检查曲轴轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承间隙是否过大，并给予修复。
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