基础油150N生产商-山东基础油150N代工
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1、可以保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀，具有抗腐蚀防锈的功效，防止对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。
2、使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损，有效消除冲击载荷。
3、吸入空气中带来的砂土、灰尘，会产生许多污物。如不清洗下来，就会加大机件的磨损，而汽车润滑油在机体内循环流动来完成的。
4、润滑油在气缸与活塞、活塞环与环槽间隙中形成的油膜，保障了气缸的密封性。
以上就是为大家介绍的关于汽车润滑油的性能特点
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1.柴油机油的混用
柴油机油的组成可分为矿物油型和合成油型，一般同一厂家出产的同系列矿物油型柴油机油可混用；但不同系列产品不能轻易混用。另外，矿物油型绝不能与合成油型混合使用；不同的油品，即使用同一种类型，同一种性能级别，由于所采用原料不同，避免发生不良反应，不要混用。因此，当使用某种柴油机油一段时间后发现少油，又暂时短缺同种油品时，可补加部分同一厂家同类型的油品。
2.柴油机油档次判断
油通常指的是性能级别高的油品，英文字母排列越往后越，比如CI-4比CH-4，档次高低主要比较性能级别。粘度级别指的是牌号，SAE 40并不比SAE 15W-40低档，只是使用的气候条件不同而已。有时同性能级别的油，如CD 15W-40比CD 40油价格稍高，主要是两者所用原料比例不同，前者成本比后者高，但油品档次一样。
3.柴油机油粘度越大并不越好
基于传统油的油膜理论，油膜的厚薄决定了润滑性能的强弱，粘度越大车油膜越厚、润滑性越好，但冷却效果差。新的换代产品已经不再依赖厚油膜来润滑，添加剂的性能起了主要作用。为了节能起见越来越推崇低粘度油品，油品粘度越低阻力越小、启动越易，耗能也越少。所以，在满足润滑要求的前提下尽量选择低粘油，使用粘度太高的油品并不经济。当然，旧车发动机活塞、气缸磨损大，两者间隙大，为有效起密封作用，可选用粘度较大的油品。
养车，我想作为一个爱车人士来说是不能少的一个工作。润滑油的更换也是一个重要的工作。那么冬季汽车保养也是不能少的。如果汽车入冬前不做相应的保养，会产生十分严重的磨损，相当于正常保养下多跑几年的磨损量，减轻车辆正常负担，怎样才能为爱车选择合适的润滑油产品？
秋冬季节气温下降比较明显，普通润滑油产品在气温低的情况下则变得更稠，流动性减弱，达到需要润滑部位的时间加长，致使车辆不易启动且磨损加大。所以秋冬时节，应选择基础油黏度小、倾点低的润滑油产品，这样才能对汽车引擎持续带来良好的润滑作用，冬夏通用机油为。
首先，选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既不能在要求较低的发动机上使用过于好的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
再次，视发动机的状况选择。如果发动机是新的或者状况良好的，应尽可能使用黏度较低的机油，以使润滑油的流动更快，减少启动时的磨损。
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