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生产物流是指企业在生产工艺中的物流活动,也就是说物料不断地从一个工作地流向另一个工作地,最终完成产成品的加工。
推动式生产物流:物流与信息流方向相同,计划生产数量与实际生产数量不同。
拉动式生产物流:物流与信息流方向相反,计划生产数量与实际生产数量相同。
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销售物流是企业为保证本身的经营效益,伴随销售活动将产品所有权转给用户的物流活动。
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回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方的物流活动。
废弃物物流是指企业为了处理其排放的废弃物而进行的运输、装卸、处理等物流活动。
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物流技术是指为适应物流的需求而采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法,以及设施、设备、装备与工艺的总称。
现代物流技术主要包括物流系统规划与优化技术,现代物流管理技术,物流信息化技术,物流自动化技术等。
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为满足物流需要而建立起来的机构、系统、组织、建筑等,统称物流设施。
物流设施主要包括港口、码头、货场、航空港、仓库、自动化立体仓库、物流基地、物流中心、配送中心等。
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物流机械装备是指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长期使用,并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料。
物流装备种类繁多,形式多样,主要以下几大类:物流仓储设备、起重机械、输送机械、装卸机械、工业搬运车辆。
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根据交通部的有关规定,普通货物运输车辆不需悬挂、装置运输标志。《道路运输行政处罚规定》规定“营业性客、货运输车辆,不按规定悬挂、装置运输标志的,处以200元以上500元以下的罚款”,这是指交通部、交通部与其他部(委)颁布的规章中明确规定必须悬挂、装置的运输标志,目前主要包括客运线路标志牌、包车客运标志牌、旅游客运标志牌、出租汽车顶灯、零担线路标志牌、危险货物运输标志灯(牌)、大型物件运输标志旗(灯
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一、纸箱货的装箱操作
1. 纸箱装箱操作的注意事项 纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装,一般用于包装比较精细的和质轻的货物。
(1) 如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要按货物具体情况加以固定;
(2) 如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装;
(3) 拼箱的纸箱
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物流仓储作为保税区的主要功能之一,对保税区的发展起到重要作用,但目前全国各家保税区却不同程度地存在一些仓储货物数年压库的“死库现象”。
以张家港保税区为例,由于委托方音信全无、企业倒闭、涉嫌骗汇等原因,目前散布于各仓储企业内的超出两年以上仓储期限的货物达10多种,涉及机电设备、办公用品、纺织制剂、食品等,有的货物甚至仓储期限已近10年之久。仓储积压货物占用了大量仓库面积,不少货物均已明显锈蚀
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合作双方重视共识的达成。合作共识的达成对整个合作过程顺利进行非常重要,也是防范一些合作陷阱的前提。为达成共识,双方首先必须树立正确的合作观念:
①视第三方物流合作为战略伙伴关系,而非交易关系。交易关系注重短期利益,战略伙伴关系则追求长远发展。
②视物流合作为价值中心,而非成本中心。对物流服务购买方来说,第三方物流不仅能降低成本,还能使企业获取集中于核心竞争力、增强客户满意度、提高
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海运提单可以说是出口收汇的银行单据中最重要的单据,一般具备三大性质和作用,第一,它是物权凭证,谁合法持有提单,谁就有权占有并且支配该项货物;第二,它是货物收据,表明承运人或其代理人已经收到该项托运货物;第三,它是托运人与承运人之间就该项货物的运输所达成的运输契约的凭据之一,但其本身并不代表运输契约,更不是运输契约的全部。
一般情况下,海运提单上的“托运人”一栏内,通常填写的是出口人(卖方
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每当集装箱出口量大,舱位紧张时,船公司会采用各种手段不断提高运价,外贸企业的运输成本大大增加。如何在签订贸易合同前,对运输成本能够做出合理判断,成为广大外贸货主最关注的事。其实,货主可以通过掌握各航线的加价时间、利用自己的货运量来降低运价,并注意部分航线运输的实际运价因货物种类而有所不同。
一般来说,国际货运业务的大部分操作都由货运代理企业完成,广大货主企业,尤其是开展进出口业务时间不长
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物流商的责任期间长、责任范围广,但由于涉及的法律关系复杂、适用的法律不明确,再加上一引进商业因素的考虑,所以目前对物流商基本实行 “无责任豁免和无责任限制”。
〖案例〗:下面介绍一个物流公司鉴定的物流服务协议,从中我们可以看到其责任广、风险高,而不能享受责任限制。
(一)责任期间:以某地堆物、仓库或者有关装船港口接管货物开始,直至依厂商指令在印尼港口交付货物或者完成货物回运至其他地点的
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1.配送功能要素
(1)备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。
(2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。
配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的
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(一)整车运输
整车运输是指根据被运输物资的数量、形状等,选择合适的车辆,以车厢为单位的运输方法。
(二)零担运输
零担运输亦可称之为小件货物运转。这种运输办法多是因待运量少而不够一个整车装载量时采用。
(三)混装运输
混装运输是小件运输的一种装载情况。一般对同一到达地点的苦干小件物资可分
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网络仓库是一个与传统仓库在概念上完全不同的仓库形式,网络仓库不是一个可以看得见摸得着的一个特定的仓库。
网络仓库是一个借助先进通信设备可以随时调动所需物资的若干仓库的总和。网络仓库覆盖的地域可以很大,根据定货的数量和距离,通过网络传递到网络中心进行处理,用最短的时间作出选择,选择一个离需求地有足额库存并且距离最近的仓库向需求地发货。
网络仓库改变了传统的仓储观念,仓库的网络化使物资在仓库之间的
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现阶段我国物流活动的社会化、市场化程度很低,供应链管理、第三方物流等现代物流活动方式只在少数发达地区和先进企业中得到重视,解决上述问题,发挥比传统的资本投入方式更高的效能,已成为我国物流业普遍关注的新课题。
1、物流企业的管理知识包括:
显性知识和隐性知识
显性知识主要指企业章程、操作规程、设施使用说明等明文信息;隐生知识主要指存在于员工头脑或企业文化中隐含的经验类信息。显性知识体
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随着世界经济一体化的发展趋势,各国政府、企业和经济界人士正在把他们的注意力从传统的制造业正逐步转向了流通领域。当人们从第一利润源泉(原材料、设施等资源的节约)和第二利润源泉(劳动力资源的节约)中已越来越难以榨取利润的时候,却发现了在物资的流通过程中存在大量的获取利润的机会,或者叫作降低成本的空间,即第三利润源泉。
从消费者方面看,随着人们社会生活质量的提高,以及市场竞争的日益加剧,人们对传统物资
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在供应链管理火热的研究中,我们似乎接近了征服市场的胜利,足够的供给能力和柔韧性,似乎保证了企业不断远离可怕的牛鞭效应造成的灾难。可是当企业做上安乐椅,想歇一歇气的时候,新的达摩克利斯之剑却已经高高的悬在项头,这就是市场,变化多端、难以琢磨的市场。
当我们再回首看看我们铸就的供应链模型,那完美的一环一环,从供应商的供应商到达了客户的客户,我们已经有足够可以选择的各种管理策略,如VMI、JIT、ka
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对配送中心的适当划分,是深化及细化认识配送中心的必然,从理论上和配送中心的作用上,可以有许多理想的分类,这里仅就已在实际运转中的配送中心类别概述如下:
1.专业配送中心
专业配送中心大体上有两个含义,一是配送对象、配送技术是属于某一专业范畴,在某一专业范畴有一定的综合性,综合这一专业的多种物资进行配送,例如多数制造业的销售配送中心,我国目前在石家庄、上海等地建的配送中心大多采用这一形式
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