轮胎胶粉越细越能提高丁苯胶/顺丁胶指标轮胎胶粉越细 越能提高丁苯胶/顺丁胶指标在丁苯胶/顺丁胶中掺用适量的轮胎胶粉（20-50份左右），可以提高丁苯胶/顺丁胶的撕裂强度。一般情况下，添加30-40份80-200目的轮胎胶粉，丁苯胶/顺丁胶并用胶料的撕裂强度2LLYY0904-SJ明显提高，添加适量40-60目的轮胎胶粉时，胶料撕裂强度与未添加胶粉的丁苯胶/顺丁胶并用胶撕裂强度基本一
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轮胎胶粉越细越能提高丁苯胶/顺丁胶指标
轮胎胶粉越细 越能提高丁苯胶/顺丁胶指标在丁苯胶/顺丁胶中掺用适量的轮胎胶粉（20-50份左右），可以提高丁苯胶/顺丁胶的撕裂强度。一般情况下，添加30-40份80-200目的轮胎胶粉，丁苯胶/顺丁胶并用胶料的撕裂强度2LLYY0904-SJ明显提高，添加适量40-60目的轮胎胶粉时，胶料撕裂强度与未添加胶粉的丁苯胶/顺丁胶并用胶撕裂强度基本一致。使用轮胎胶粉可以明显提高胶料的耐疲劳性能与抗裂口增长性，轮胎胶粉越细，胶料的耐疲劳性能（包括拉伸强力与弯曲疲劳）越好。添加200目左右的轮胎胶粉后，耐疲劳性能与抗裂口增长性可以提高3倍以上；添加30-50目的轮胎胶粉，丁苯胶、顺丁胶的弯曲疲劳与未添加胶粉胶料差不多，拉伸疲劳与抗裂口增长得到明显改善。
硫化胶粉在道路铺设中有多种应用方式
硫化胶粉是废旧橡胶制品利用机械粉碎、冷冻粉碎等方法粉碎得到的粉末状弹性体，在橡胶行业与非橡胶行业均有广泛应用，达到提、降低成本的双重目的。在实际生产与应用过程中，硫化胶粉在道路铺设中有多种应用方式，在提高道路使用寿命上起到了的作用，主要包括以下两种应用方式。
硫化胶粉+混凝土+沥青
在实际加工与应用过程中，将硫化胶粉、混凝土与沥青制成橡胶粉沥青混凝土可以将橡胶粉与沥青提前进行混炼成橡胶沥青，再与矿料混合，其中橡胶沥青可以作为粘结剂；或是先将硫化胶粉与矿料共混后再喷入沥青制成橡胶粉改性沥青混凝土。
胶粉用气力输送系统可行性分析
胶粉用气力输送系统可行性分析我公司胶粉气力输送是利用气流能量，在密闭管道内沿气流方向输送粉、粒状物料，是流态化技术的一种具体应用。橡胶粉气力输送装置结构简单，操作方便，可作水平的、垂直的或倾斜的输送，在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。大部分工业用胶粉粉碎至1mm以下，堆积密度可达到0.6-0.7kg/m3，粉碎工艺后的胶粉温度在200℃以内，含水率基本为零。胶粉生产工艺，一般是由一个料仓下来经筛分或其他工艺分流至末端一个或几个仓。也可能是螺旋来料后输送至其他工艺环节。根据不同的工况，所选用的输送系统会有所不同。
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