英国伦敦拟建地下物流网络，预计2022年投入运营，单线路每年可交付6亿包裹。由于道路资源分配和交通拥堵等问题，人们开始思考解决方案。第五类运输系统——地下物流系统（UndergroundLogisticSystem）应运而生。英国初创公司Magway正在计划替代传统的地面卡车运输方式，建造一个地下物流网络，这个网络实际上是一系列直径小于1米的管道组成，这些运输管道与自来水、等地下管道相似。包裹由管
杭州到韶山的物流公司
英国伦敦拟建地下物流网络，预计2022年投入运营，单线路每年可交付6亿包裹。由于道路资源分配和交通拥堵等问题，人们开始思考解决方案。第五类运输系统——地下物流系统（UndergroundLogisticSystem）应运而生。英国初创公司Magway正在计划替代传统的地面卡车运输方式，建造一个地下物流网络，这个网络实际上是一系列直径小于1米的管道组成，这些运输管道与自来水、等地下管道相似。包裹由管道中的货运舱进行运输，这些货运舱将沿着同步电磁马达驱动的轨道（类似于过山车使用的技术）前行。Magway计划中的一条地下物流线路将从伦敦北部的哈特菲尔德（Hatfield）到伦敦西部的郊区公园（ParkRoyal），相距约20英里（约32.2公里），该系统能够以每小时31英里（约50km/h）运行，两个货运舱之间的间隔不到半秒。这条线路预计会在2022年投入运营，预计每年能运输超过6亿个包裹。无独有偶，2018年6月，京东集团与美国磁飞机技术公司MagplaneTechnology签订的战略合作协议。根据合作协议，双方将共同加强磁动力直线驱动技术的展示推广，并围绕企业实际需求，开拓丰富的磁动力直线驱动技术应用场景，助推其在智慧物流层面的应用落地。依托磁动力驱动技术，京东构想了一套智慧物流地下智能枢纽中心。这个构想同样运用了地下物流运输方式，应用了磁悬浮和直驱磁动力技术，通过一个个“运输”在管道中的运行完成对货物的运输。这种运输方式更加安全、，不受天气、路况和驾驶员的影响，地下物流系统可能改变物流的运输和商品的交付方式，同时解决交通拥堵和尾气排放导致的空气污染问题。
对于货主来说，货物安全是基本也是重要的要求。物流运费的高与低是货主选择物流运输公司的标准之一，但是货物安全性是货主长期选择物流公司的标准没有之一。我国经济的发展带动了各地物流业的发展，货物的运输量加大，货物的安全隐患也是随着增加。如何提高货运安全，克服不利因素，保障货运安全也显得尤为重要。货运事故的原因基本是天气、装载、车辆及时、路况、人为、时间等因素造成，具体原因分析如下：一、装载车辆的是否科学合理的装载也是货物安全重要因素。超限装载、装载、不合理装载都是事故的因素隐患。车辆的标准装载也存在装载比例不协调，不合理也是事故的隐患，超限装载包括超重、超宽、超高、超长、超员等不符合路面要求的装载都是事故的隐患。装载的就是一些普通运输的车辆运输非普通货物，包含一些危险品、化学品、等一些非普通货物。二、不规范不合理的包装货物的外层包装是货物后的安全防线。货物从货主手中到客户手中要经历上门取件、分拨、入库、出库、途中运输、卸载等等环节，这些物流操作过程中货物都是要被搬进搬出的，这时候包装的作用就大大体现出来了，好的适合的包装能大程度的减少货物的损毁，而不规范不合理的包装的货物就在所难免。三、车辆技术交通拥堵加上货车为了赶时间，车速一般都开的较快，车辆的安全就有较高的要求。车辆的动力、刹车、轮胎、传动、转向要经常检查维护，如果不去维护保养检查也是事故隐患的起因。现在的汽车制造参数也是事故的诱发主要原因。车辆的标准也是不规范的，由于市场的需要出现了一些不标准的车辆，特种车辆、超长、超高、超宽、超大型的车辆比比皆是。由于不标准、不规范的车辆出现行驶在公路上隐患也是较多的。
业界的共识是：大件指的是货物在体积和重量上超过大部分的货物才叫大件，业界一般从超限和超重两个角度进行明确的界定，并按超限超重具体情况分成四个级别的大件。具体如下：超限是从体积界定：货物装载是轮廓尺寸超过车辆限界标准大体积物品，属于超高、超宽、超长的三超大件。超重是从重量上界定：主要是指超重货物的物流，特大件货物的总重量甚至超过普通道路与桥梁的承载能力。图片源自网络，侵删达到下列标准之一者极为一级大件1.长度大于14米（含14米）小于20米；2.宽度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；3.高度大于3米（含3米）小于3．8米；4.重量大于20吨（含20吨）小于100吨。达到下列标准之一者即为二级大件1.长度大于20米（含20米）小于30米；2.宽度大于4．5米（含4．5米）小于5．5米；3.高度大于3．8米（含3．8米）小于4．4米；4.重量大于100吨（含100吨）小于200吨。达到下列标准之一者即为三级大件1.长度大于30米（含30米）小于40米；2.宽度大于5．5米（含5．5米）小于6米；3.高度大于4．4米（含4．4米）小于5米；4.重量大于200吨（含200吨）小于300吨。达到下列标准之一者即为四级大件1.长度在40米及以上；2.宽度在6米及以上；3.高度在5米及以上；4.重量在300吨及以上。关于大件快递从物流领域来讲，大件快递延伸的物流配送服务属于普通的物流服务，根本就不属于大件物流。1.大件快递只是从快递角度上定义的“大件”标准，与大件物流中定义的大件有着天壤之别，一般来讲公认的判断标准是：快递重量在3-30公斤左右时便可被称作是大件快递，30～100kg公斤段大件就是属于大件快递中级别的大件了。
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