在通常情况下，大型建筑根据消防法的规定配置了消防控制系统，当火灾发生时，安装在房顶的烟感传感器(简称烟感)首先接到烟雾信号。同时向控制系统报警，消防控制系统通过识别后接通火警所在区域的防火卷帘门电源，使火域的防火卷帘按一定的速度下行，当卷帘下行到离地面约1.5米位置时，停止下行，以利于人员的疏散和撤离。防火卷帘门在中间停留一定时间后，再继续下行，直至关闭，防火卷帘门的下行速度和中间
卷帘门安装
在通常情况下，大型建筑根据消防法的规定配置了消防控制系统，当火灾发生时，安装在房顶的烟感传感器(简称烟感)首先接到烟雾信号。同时向控制系统报警，消防控制系统通过识别后接通火警所在区域的防火卷帘门电源，使火域的防火卷帘按一定的速度下行，当卷帘下行到离地面约1.5米位置时，停止下行，以利于人员的疏散和撤离。防火卷帘门在中间停留一定时间后，再继续下行，直至关闭，防火卷帘门的下行速度和中间停留时间可在安装时进行调整。在某些情况下，建筑物没有配备消防系统，并且防火卷帘门仅借助于防火卷帘门的防火控制电箱来执行防火卷帘门的防火操作程序。在这种情况下，发生火灾时，烟雾传感器接收的火警信号直接传至防火卷帘门的消防控制电器箱。
一、什么是卷帘门
卷帘门又称为“卷闸门”，是以很多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以门上方卷轴为中心转
动上下的门。
卷帘门是以多关节活动的门片串联在一起，在固定的滑道内，以门上方卷轴为中心转动上下的门。
二、卷帘门特点
卷帘门我们常常都可以见到，商辅使用的门，基本都是这类门，卷帘门有一个好处在于：
1、防上推装置，防止以强制手段撬动门体，安全防盗。
2、(可选)遇障碍自动反弹的人性化设计，防止门体下落运行时对车物的碰撞，使人或车辆顺利通过。门体坚固，且可配有(可选自动报警装置)和防上推装置，防止以强制手段撬动门体，持续报警，安全防盗。
3、根据建筑物的不同特点可以选择内装、外装、中装三种不同的安装方式，开启后卷帘收卷在门体上部，
节省车库内部空间，并且不会把泥土、雨、雪等杂物带入到车库内，外表美观时尚。
1、防火卷帘门需满足：TF3类，耐火时间≥3.0h，背火面平均温升和单点温升均应达到消防要求。 2、材质 (1)帘面采用无机耐火布、硅酸铝纤维毯、防辐射布和装饰布经高温线缝制而成，双面用镀锌钢制条夹制，确保帘布的抗风强度，底梁为钢质镀锌，厚度1.2mm，无接缝; (2)无机纤维复合帘面拼接缝的个数每米内各层累计不超过3条，且接缝应避免重叠。帘面上的受力缝应采用双线缝制。拼接缝的搭接量不应小于20mm。非受力缝可采用单线缝制。拼接缝处的搭接不应小于10mm; (3)无机纤维复合帘面应沿帘布纬向每隔一定的距离设置耐高温不锈钢丝(绳)，以承载帘面的自重;沿帘布经向设置夹板，以保证帘面整体强度; (4)在安装防火卷帘门的导轨之间需要留有一定的空隙，这是为了保证在受火作用的时候导轨能够在垂直方向上，能够有效防止发生变形; (5)无机纤维复合帘面上除应装夹板外，两端还应设防风钩； (5)卷轴：焊接钢管，规格165厚度2.0mm，管壁外需除锈防腐。 3、导轨 (1)钢质镀锌板厚度1.2mm，采用分体复合制作。导轨的滑动面应光滑平直，直线度每米不得大于1.5mm，全长直线不得超过0.12%。 (2)导轨的顶部应成圆弧形，其长度应超过洞口至少75mm具有防烟性能的导轨必须有防烟装置，使用材料应为不燃材料隔烟装置与卷帘表面应均匀紧密贴合，贴合面不应小于80%; (3)防火卷帘门座板与地面间隙不宜大于20mm; (4)导轨滑动面应光滑平直，帘面、滚轮在导轨内运行应平稳、顺畅，不应有碰撞和冲击现象。
防火卷帘门门楣结构是按着要求而设置的，目前使用的多是没有门楣的防火卷帘门，这种门发生火灾时阻止不了火势向上形成的强大冲击．导致烟气通过门楣向外蔓延。门楣处的密封性是防火、防烟的关键所在。若安装没有门楣结构的防火卷帘门，则不能真正起到防火阻隔的作用，因此形同虚设。按防火卷帘门必须设置门楣结构，门楣处的密封性是防火、防烟的关键所在，若安装没有门楣结构的防火卷帘门，则不能真正起到防火阻隔的作用，形同虚设。而目前普遍使用的是没有门楣的防火卷帘门，这种门发生火灾时阻止不了火势向上形成的强大冲击，导致烟气通过门楣向外蔓延。由于部分防火门的部件安装在吊顶中间，这样会在防火门的正常使用中出现这样或那样的问题，后果是不堪设想的。防火卷帘门1、门楣的结构必须有效地阻止火焰蔓延。2、具有防烟性能的门楣，必须设置防烟装置，能有效地阻止烟气外溢。防烟装置所用的材料应为不燃材料。3、门楣的防烟装置与门楣密封面和卷帘表面应均匀接触，接触面不应小于洞口宽度的80％，非接触面部位缝隙不得大于2mm。4、门楣现场安装应牢固，预埋钢件间距不得大于600mm。5、门楣要有40-50cm的空间，如果这个标准，那就要做0.6m防火封堵了。
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