企业视频展播,请点击播放视频作者:无锡市精恒液压元件有限公司
为你讲解活塞杆发黑的愿因有哪些
活塞杆发黑是活塞式压缩机常见的故障之一,导致活塞杆发黑的原因可能有以下几种:
1、气缸水套冷却水系统不畅通或堵塞,冷却效果降低。
2、活塞杆内接管通油量太少或堵塞不通油,导致活塞杆过热发黑。
3、二级气缸压
供应精密导轴厂
企业视频展播,请点击播放
视频作者:无锡市精恒液压元件有限公司
为你讲解活塞杆发黑的愿因有哪些
活塞杆发黑是活塞式压缩机常见的故障之一,导致活塞杆发黑的原因可能有以下几种:
1、气缸水套冷却水系统不畅通或堵塞,冷却效果降低。
2、活塞杆内接管通油量太少或堵塞不通油,导致活塞杆过热发黑。
3、二级气缸压力高且阻流环泄漏,致使高压气体泄漏进入密封器内各密封盒的密封圈外缘,使密封圈紧箍在活塞杆上,摩擦升温使活塞杆过热变黑。
4、各组密封盒内密封圈的轴向间隙不足(设计要求0.4~0.5mm)。
产品的外径差对轴承的圆径可以有适当的小缝隙,但前提是要在精密的运动下,我们可以把实心轴的公差给调整了,这样就不会发生压力和缝隙了,如果轴的圆度和直线度不好的话,在周期性上对实心轴进行加压,这样不仅能减少寿命还不能做直线运动。所以我们在选择上一定要注意,活塞杆要是出现变色的情况,就说明该系统出现了高温的情况。二点,负荷其承受的载荷大小影响其运动,因为活塞杆工作时是不断的运动的,所以为避免因此出现各种损伤,活塞杆的负荷需要了解。在冬天该产品在高温的情况与低温的环境会出现骤降的情况。要是我们在保养期间使用了其他牌子的液压油,短时间是不会出现变色的情况,因为这种油里面添加了极压抗磨这种添加剂的原因。活塞杆的温度要是控制的不好的话,就会使电镀层出现龟裂的现象。
精密活塞杆是机器中经常遇到的典型零件之一。它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。在设备安装中如十字头端面与十字头下滑道不垂直,空心活塞杆与十字头紧固后十字头下滑板只有前端与滑道接触,后端悬空。轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。
精密活塞杆镀铬耐蚀性电镀技术 轿车减振器活塞杆作为其悬挂体系心脏零件,假如耐蚀功能不佳会导致活塞杆的早期失效而发生漏油,这种因为活塞杆腐蚀而导致的轿车减振器损坏具有较高的份额。因而,进步减振器活塞杆的耐腐蚀性具有很重要的现实意义。
(作者: 来源:)