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固定式液压登车桥,是实现货物装卸的辅助设备。移动式登车桥是可以与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。无论升降货梯、升降机哪种产品的使用,客户在工作使用中,往往想到怎样才能延长液压登车桥的使用年限呢?
1.不管是移动液压登车桥、还是固定液压登车桥,在工作使用前先空载运转一遍,看看油缸是否漏油、螺丝是否出现松动的现
液压卸货平台厂家
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视频作者:山东法斯特重工集团有限公司
固定式液压登车桥,是实现货物装卸的辅助设备。移动式登车桥是可以与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。无论升降货梯、升降机哪种产品的使用,客户在工作使用中,往往想到怎样才能延长液压登车桥的使用年限呢?
1.不管是移动液压登车桥、还是固定液压登车桥,在工作使用前先空载运转一遍,看看油缸是否漏油、螺丝是否出现松动的现象。
2.液压登车桥的搭设桥板要搭好,放稳固。输送货物严禁超载,产生负载运行,对机械设备造成危险。
3.固定液压登车桥接通电源,必须工作者操作,注意检查线路是否出现漏电、线路是否老化。
4.无论是雨季还是下雪天气,设备的防锈也很重要,除锈、防锈是对产品机械设备的一种保护。
5.液压登车桥进行保养维修的时候,产品都有安全支撑腿,为了安全使用支撑腿,防止板面降落,发生意外。
装卸登车桥液压系统压力不足或无压力的原因分析:
1.装卸登车桥的液压泵是都能够输出液压油,若无液压油输出则可能是升降机液压泵的转向不对,应调整电机相位,若有液压油输出,则应检查各回油管,可能是调定压力低,则拧紧溢流阀调压弹簧。若压力仍 无变化,则可能是溢流阀主阀芯或先导部分的椎阀因脏物或锈蚀而卡死在开口位置或因弹簧折断失去作用,或因阻尼孔被脏污堵塞,泵输出的液压油立即经溢流阀流 向油箱,排除方法:拆开溢流阀,加以清洗,检查或更换弹簧,恢复其工作性能。
2.压力油从高压腔向低压腔泄露可能是由于安全阀没关严,也可能是因为活塞杆或活塞处的密封圈损坏。
3.装卸登车桥的吸油不足 滤油器堵塞,应清洗或更换滤油器。
4.液压泵发热,油温过高 液压泵损坏,应更换新的液压泵,油液粘度过高,应选用合适的粘度,冷却不足应改进冷却系统
5.液压泵转速过低 皮带打滑,联轴节和原动机出现故障应排除
6.若装卸登车桥液压泵输出流量随压力升高而显著减小,且压力达不到规定值,则是因泵损坏之后间隙增大所致,应进行修配或更换
7.若装卸登车桥的整个系统能建立正常压力,而某些管路或液压缸、马达中无压力,可能是管里小孔,节流阀,换向阀等部位堵塞,应逐个检查压力和有无油液通过找出原因加以排除。
如今,装卸登车桥已广泛使用在各行各业,大部分企业离不开也对它爱不释手。为企业带来价值所以才得到大家的厚爱,在提高装卸效率方面确实物有所值。更科学、更长久的使用液压登车桥是企业必备的技能,减少成本、提高竞争力的有效手段。作为的装卸登车桥制造企业,延长登车桥寿命可以从这些方面考虑:
1.选好,找放心厂家。要求生产企业,额外还需CE、CS、特种设备生产与维证、9001体系认证等。质量好的登车桥使用10年都不成问题。
2.平时做好保养维修。平时操作按照规程,设备出问题及时请人士修好。切不可擅自操作或带“病”工作。
3.做好防风挡雨工作。登车桥不用时放在屋内或遮盖好,不少企业用完就放在露天处,长时间的风吹日晒,造成移动登车桥部件生锈,焊接结构松动,不利于长期的使用。
我们在这个领域已经深耕了14年,积累了大量丰富的经验。我们了解到客户对产量、能使用多长时间非常关注等关系着企业自身利益的问题。,今天不得不给客户朋友再次的讲解一下。
由于装卸登车桥是一款协助车辆快捷卸货的一种机械设备,由于它有两种款式,移动式登车桥和固定式登车桥两种,能够满足很多流动场合的作业需求,带来了极大的方便,因为登车桥属于机械设备,工作过程中免不了出现些故障。
1.选用的液压油的粘度大小直接影响到上升速度的快慢。液压油属于化学类产品油类,可能会对身体健康造成不良的影响,直接与皮肤、眼睛接触,可能会引起巨大的伤害。
2.装卸登车桥液压系统的油管可能存在漏气的地方,检查下油管路并更换。液压油管对液压升降机来说非常重要,液压油管是传递压力的重要通道。
3.溢流阀压力低重新调整溢流阀。在额定负荷下调整 油位过低,油泵吸空将液压油加满吸油过滤堵塞清理过滤器吸油段漏气检查吸油管及接头,拧紧接头。
4.下降阀敞开在下降按钮松开状态下,用电压表检查下降阀是否有电。如果无电,则检查线路,并排除故障;如有电,则排除下降阀本身故障。下降阀的滑阀必须保持清洁,并且移动灵活。
5.当装卸登车桥超负荷运行时,会升不起来,这主要是因为每台登车桥都有自己的额定载重量,一旦超