欧曼GTL载货车使用福田康明斯6缸柴油直列引擎欧曼GTL载货车使用福田康明斯6缸柴油直列引擎，驱动形式采用6X2，发动机输出功率为205。采用的是法士特手动变速箱，档位变换速度快，平顺性也可以，一共有9个档位，可以相当好地判断我的操况，升降档位轻松自如。通过福田欧曼对欧曼GTL载货车的精心调教，变速箱与引擎获取绝壁衔接。油门输出及时，提速随叫随到，极大满足了年轻买车群体对于“速度”
天津欧曼载货车价格
欧曼GTL载货车使用福田康明斯6缸柴油直列引擎
欧曼GTL载货车使用福田康明斯6缸柴油直列引擎，驱动形式采用6X2，发动机输出功率为205。采用的是法士特手动变速箱，档位变换速度快，平顺性也可以，一共有9个档位，可以相当好地判断我的操况，升降档位轻松自如。通过福田欧曼对欧曼GTL载货车的精心调教，变速箱与引擎获取绝壁衔接。油门输出及时，提速随叫随到，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。欧曼GTL载货车的扭矩可达1420，车速可达90公里/小时，以实质情况与华神T5比照，欧曼GTL载货车各有所长。总之，具有其动力数据的支持，欧曼GTL载货车的动力表现确实不凡。
在国人眷注的装载本事方面，欧曼GTL载货车装载本事确实很宽绰，我这184的高度驾车时也从来不感觉压抑。欧曼GTL载货车整车的尺寸达成12000*2550*3990mm，轴距还是对照长的，达成了2000+5500mm，一共可以拉25吨的货箱。
搭乘舒适度方面,欧曼GTL载货车在
搭乘舒适度方面，欧曼GTL载货车在搭乘舒适性方面下了狠功夫，行驶位行驶位坐垫的坐姿颇高，角度和视野都相当大气。幸亏配置了2017款GTL高顶排半坐垫，座椅的人体贴合度高，长期驾驭也不会感觉到疲惫。在过减速带的时候，舒适性是我相当顺心的一个方面。空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车内对于噪音的处理做得很高，70码以下几乎听不到风噪。
操控是欧曼GTL载货车抢夺市面的一大利器，就算挂满25的货物，但方向盘粗细适中，变向轻便灵活，握感相当好。在悬架的稳定支撑下，急速转弯也不会有大幅度的侧倾。总而言之，欧曼GTL载货车不错的驾驶质感可让买车者慕名而来。
一千米油费1块8,跑1600km能耗刚好576L,花销不到2
操控方面，不得不佩服福田欧曼高超的调教本领，就算挂满31的货物，但方向盘有手感，变向灵活且，即使单手也可以轻松完成行驶动作。轮胎抓地力很强，高速拐弯很自信，倾斜万分小。综上，欧曼EST载货车的操控发挥在同类车型之中不落下风。
能耗方面，欧曼EST载货车的实质测试均值能耗为26.16L上下。城区走走停停，其能耗仍然能维持在16.73L上下，在满载上以较度行驶，实质能耗为36L。一千米油费1块8，跑1600km能耗刚好576L，花销不到2880块，对于这款31吨的重型载货车来说，欧曼EST载货车能有这样的油耗表现实属不易。
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