或在标准气缸端部设置小的密闭空间，使动能转换为压力能。而电动缸通过微处理器实时检测位置，并精准控制其速度的大小。当运动到端部位置时，迅速降低其运行速度，实现终点缓冲控制。
标准气缸擅长做往复直线运动，也可以加入中间定位点，主要靠电磁阀，控制器和挡块组成，但定位的精度不高，只有0.5mm，高也只能达到0.1mm。对于要求要多精准定位的用户来说，标准气缸远远不能满足他们的要求
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或在标准气缸端部设置小的密闭空间，使动能转换为压力能。而电动缸通过微处理器实时检测位置，并精准控制其速度的大小。当运动到端部位置时，迅速降低其运行速度，实现终点缓冲控制。
标准气缸擅长做往复直线运动，也可以加入中间定位点，主要靠电磁阀，控制器和挡块组成，但定位的精度不高，只有0.5mm，高也只能达到0.1mm。对于要求要多精准定位的用户来说，标准气缸远远不能满足他们的要求。而电动缸能根据客户的需求在运动行程内任意位置加入任意数量的中间停止点。在精度方面，电动缸也有一定的优势，控制精度可以达到0.02mm。
油缸了解用户应了解在工程和工程油缸中采用高压胶管和螺纹接头连接，这种连接不仅方便，而且有效地克服了接头工作将泄漏的一大缺点。因此，工程油缸广泛应用于电力、建筑、机械制造、铁路桥梁、造船等各个行业。
工程气缸除了分道更特殊外，它也有很多种，常用的有双螺杆、高温油缸、伸缩油缸、轻质油缸、油缸和各种重油缸等，适用于各种不同的工况。
供电电源条件要与电磁阀铭牌上的规定一致，如交流、直流，电压等级、功率等。通过控制继电器驱动时，则应与其匹配要合理。电磁阀应接地以保证安全。
电磁阀内装有弹簧，能承受一定程度的振动，安装稍垂直尚可正常工作，但应尽可能安装在振动较小的地方，并尽量垂直安装。
安装时要注意与阀门相连部位及阀门本体的密封，防止泄漏。在有腐蚀性介质的工作场所，室外安装时，应对阀门采取必要的防护措施。
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