有的时候我们平常骑电动车也会遇到这种尴尬的问题，就是控制器失效了，当然电动观光车也会出现这种问题，是什么原因呢，今天我来给大家讲解一下导致电动观光车控制器失效的原因。
对于电动观光车来说控制器、电机、电源都是车辆重要的部分，其中控制器是电动观光车的“大脑”它支配着各个部件能够有序的进行工作。所以当电动观光车控制器损坏的时候，整个电动观光车也就无法正常使用了
11座电动观光车定制
有的时候我们平常骑电动车也会遇到这种尴尬的问题，就是控制器失效了，当然电动观光车也会出现这种问题，是什么原因呢，今天我来给大家讲解一下导致电动观光车控制器失效的原因。
对于电动观光车来说控制器、电机、电源都是车辆重要的部分，其中控制器是电动观光车的“大脑”它支配着各个部件能够有序的进行工作。所以当电动观光车控制器损坏的时候，整个电动观光车也就无法正常使用了，下面就和大家一起来分享下那些因素容易导致电动观光车控制器失效？当然，影响续行里程的因素很多：如电池的新旧水平：一组全新的电池，其实际的“续行里程”能够会超越50公里，而使用了一段时间的电池其“续行里程”会有所下降。
1、功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的、器件安装或振动松动引起的、电机过载引起的、功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。
2、控制器内部供电电源损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路、外围控制部件短路、外部引线短路。
3、控制器工作时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态、接触不良。
4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。
电动观光车是一种纯电驱动的纯电动场地车，主要应用在公园景区和其他园区内部使用。具有三大关键技术。电池技术、驱动电机及控制器技术和汽车能量管理系统。而驱动电机系统又是关键的关键。
驱动电机及控制器技术，是电动汽车的关键零部件，包括驱动电机和控制器两部分。目前大功率电机驱动系统已在电动汽车上得到了比较成功的运用。
在未来一段时期内，它将以其较高的性价比，较高的可靠性等在电动车辆领域占据主要地位。十五以来，驱动电机系统在技术上取得了突破，产品性能基本满足整车要求。已具备产业化的初步条件。
为了进一步提高产品性能，进一步降低成本，适应大规模产业化中车辆对电机驱动系统的需求，我们应当加快各项工作的研究进度，为“十城千辆”的车辆提供的电机驱动产品。促进电动观光车产业化发展。
在纯电动、混合动力和燃料电池这三种电动汽车中，纯电动汽车和燃料电池电动汽车均有关键的难题在短期内不能很好地解决，而混合动力电动汽车为向纯电动汽车的一种过渡，得到了较快的发展，也是目前产业化效率较高的电动汽车。电动观光车控制器堵转电流和动态运行电流完全一致，保证了电池的寿命，并且提高了电动观光车电机的启动转矩。但是，混合动力电动汽车通常使用内燃机作为汽车动力源之一，不能实现零排放，且仍然需要消耗石油资源，因此，混合动力电动汽车不可能是长期发展的目标。
普通混合动力电动汽车只是一种节能减排型汽车，中期发展插电式混合动力电动汽车已经成为业界的共识。插电式混合动力电池电动汽车通常配备一台功率较小的内燃机，在城市街道行驶时通常采用纯电动，而发动机只是用于带动发动机对蓄电池进行充电，以增加电动汽车的续驶里程，当车辆长途行驶时进入混合动力模式。所以当电动观光车控制器损坏的时候，整个电动观光车也就无法正常使用了，下面就和大家一起来分享下那些因素容易导致电动观光车控制器失效。由于这种混合动力电动汽车的小功率发动机可持续在正常状态下运行，油耗和排气污染都很低，价值配用的蓄电池可比纯电动汽车小30%左右，因此，插电式混合动力电动汽车在今后一段时间里还将得到发展。电动汽车的发展趋势已越来越清晰，即纯电动汽车和燃料电池电动汽车是未来电动汽车的发展方向。
（作者： 来源：）
