沥青铺设在路面上,经过长期碾压使用,表面失去原有的防滑功能,颜色也比较单调,现在提倡道路美化建设,要求颜色鲜艳美观,路面防滑功能明显,提高居民步行的安全性。
彩色防滑路面包括高强无机彩色路面,彩色陶粒防滑路面,高强SP彩色路面以及透水混凝土材料,根据不同的场所选择适合的彩色路面材料施工,保证完成的彩色路面质量可靠。彩色防滑路面适
彩色防滑车道
沥青铺设在路面上,经过长期碾压使用,表面失去原有的防滑功能,颜色也比较单调,现在提倡道路美化建设,要求颜色鲜艳美观,路面防滑功能明显,提高居民步行的安全性。
彩色防滑路面包括高强无机彩色路面,彩色陶粒防滑路面,高强SP彩色路面以及透水混凝土材料,根据不同的场所选择适合的彩色路面材料施工,保证完成的彩色路面质量可靠。彩色防滑路面适用于自行车道,景区步道,健身步道,小区步道以及公交车道等局部要求防滑处理的路面斜坡等,增加表面的防滑系数,颜色鲜艳,长期使用不掉粒。彩色路面已经成为促进公共交通发展的重要手段,相信随着我国“公交优先”政策力度的不断加强,这一简单有效的措施也必将得到广泛应用,这对推动我国城市公共交通的发展具有十分重要的作用。
彩色防滑绿道地面漆的性能
1、路面散水性好, 滑性能,色彩鲜艳;
2、施工迅速,可一夜之间完工。铺设,这意味着低工时成本;
3、减少因施工引起的交通延误。特别配制的粘合剂保证了持续施工。重新开放交通所需的时间大大减少;
4、减少工作场地面积,一条单行路的面积就可以施工;
5、低成本。大概比其它解决方案的省一半费用;
6、降低噪音。用骨料做成的精细结构有传导音频的效果,在水泥路面上使用可以将噪音降3、4分贝;
7、减少溅水;
8、减少刹车距离:优良的防滑性能可减少33%的刹车距离。此外,重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象;
9、小的厚度:设计厚度为2--5MM,无须调整街道设施,也不影响排水;
10、重量轻:每平米覆盖层只有5公斤。
止滑车道基地处理:
用电动打磨机械打磨处理地面,以去除表面浮沙、杂质,同时清理干净。地面破损地方使用金钢磨片把高出地方打磨平整,低的地方使用环氧砂浆找平几遍,做到相对平为止。国内外运用现状和前景这些年,很多五颜六色路面出如今国内路程上,该类路面不只能装修路面,而且具有警示驾御人员的作用,然后保证了行车和行人的安全。当水泥基层伸缩缝宽度小于0.5cm时,使用切割机,切割处理过的伸缩缝宽度不得小于0.5cm,然后再用环氧腻子灌缝抹平。
底漆施工:在水泥基面清理干净之后,涂刷环氧树脂底漆1遍,使底漆充分浸润水泥基层。对地面起到渗透连接作用。
浆层施工:在地坪底漆干透后,将按比例配制的环氧砂浆均匀地平刮1遍在底漆上
一、清理、清洁基面
用高压水枪清洗地面,清除地面油污和其它杂质,如果有坑洼、孔洞等也要处理好。
二、底涂施工
整体喷洒渗透底涂材料(PGR6080),渗入混凝土并封闭毛孔,使混凝土地面牢固整合。
三、抗压层施工
待底涂(PGR6080)干燥后,批刮止滑抗压层(PGR9683),在绝大多数的坡道止滑地坪工程中,抗压层用的都是黄色止滑抗压材料,这一层将会部分露出,作为坡道线部分。
四、划线并贴美纹纸
在地面上划好辅助网格线,规划好坡道线的位置及形状,后在规划好的坡道线位置贴好美纹纸。
(作者: 来源:)