或在标准气缸端部设置小的密闭空间，使动能转换为压力能。而电动缸通过微处理器实时检测位置，并精准控制其速度的大小。当运动到端部位置时，迅速降低其运行速度，实现终点缓冲控制。
标准气缸擅长做往复直线运动，也可以加入中间定位点，主要靠电磁阀，控制器和挡块组成，但定位的精度不高，只有0.5mm，高也只能达到0.1mm。对于要求要多精准定位的用户来说，标准气缸远远不能满足他们的要求
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或在标准气缸端部设置小的密闭空间，使动能转换为压力能。而电动缸通过微处理器实时检测位置，并精准控制其速度的大小。当运动到端部位置时，迅速降低其运行速度，实现终点缓冲控制。
标准气缸擅长做往复直线运动，也可以加入中间定位点，主要靠电磁阀，控制器和挡块组成，但定位的精度不高，只有0.5mm，高也只能达到0.1mm。对于要求要多精准定位的用户来说，标准气缸远远不能满足他们的要求。而电动缸能根据客户的需求在运动行程内任意位置加入任意数量的中间停止点。在精度方面，电动缸也有一定的优势，控制精度可以达到0.02mm。
亚德客气缸安装使用说明：
1、工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸；
2、在高温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸；
3、在湿度大，粉尘多，或者有水滴、油尘、焊渣的场合，气缸应采取必要的防护措施；
4、气缸接入管道前，必须清除管道内脏物，防止杂物进入气缸内；
5、气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用；
6、在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；
气缸使用介质应经过40μm以上滤芯过滤后方可使用；
在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；
气缸使用前应经空载试运转，运转前将缓冲调小，逐步放松，以免产生过大冲击而损伤气缸；
气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷，以维持气缸的正常工作和延长使用寿命；
气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈，进排气口应加防尘堵塞帽。
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