提高运输效率
可大化发挥底盘的运输效能，缩短货物在途运输周期，运距处于50-150公里时优势更突出，调度合理的基础上，车辆运输效率可达。
实现接力运输
一辆底盘可匹配2-4个厢体（含仓栅上装），能够实现接力运输，节约底盘采购成本，更大的发挥车辆的地域优势。
安全且多元化功用的上装
交换厢（含仓栅上装）产品使用起来灵活，车厢本体可以实现落地装载，对操作人员的
襄阳东风车厢厂地址
提高运输效率
可大化发挥底盘的运输效能，缩短货物在途运输周期，运距处于50-150公里时优势更突出，调度合理的基础上，车辆运输效率可达。
实现接力运输
一辆底盘可匹配2-4个厢体（含仓栅上装），能够实现接力运输，节约底盘采购成本，更大的发挥车辆的地域优势。
安全且多元化功用的上装
交换厢（含仓栅上装）产品使用起来灵活，车厢本体可以实现落地装载，对操作人员的操作要求大大降低；通过对车厢底架的特殊设计，极大的提高了行车安全性；
车厢可卸式汽车不仅具备运输的功能，还具有一定的仓储功能。
在物流市场上的普通货车按照类型来分：可分为重型，中型，轻型，微型四种。
一是，重型货车，我们平常讲的是大型多轴的拖挂车，适用于拉运大型设备，机具，等不可拆卸的物品的装载上百吨的车辆。
二是，中型货车的为17.5米，13米，9.6米;根据配置的车桥数量，可以装载从18到35吨之间的货物。
三是，轻型货车均为两轴车辆，长度通常为8.6，7.5，6.8，6.2，4.8，4.2米，载重量在12到2吨之间。
四是，微型货车，驾驶室分为单排座，和双排座的货车，这类车辆的载重在1吨以内，到0.3吨之间。
市面上常见的宽轮距轻卡都是大梁和轮距同步加宽，但也有一些目标标载市场的轻卡选择了只加宽轮距，不加宽大梁
厂家技术人员介绍，宽轮距轻卡的推出主要还是为了搭配宽货厢，减少车辆在运营过程中由于问题产生的侧倾风险，确保安全性。就目前的趋势来看，国内大多数轻卡都已经拥有此类车型或是正准备推出该类车型。
在物流行业，运输行业始终是在位的，运输安全包括行车安全和货物安全，而货箱承担着货物安全的首要责任。
轻卡行业中，用作物流运输的货箱主要有栏板、厢式、仓栅、翼展式厢车、冷藏五种货箱，每种货箱适合装载的货物不同，适合的使用场景也不同，卡友们在购车时要充分匹配自己的需求，按需选择合适的货箱。
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