工程中经常发现,由于受到电缆截面的限制,为了增加容量。电缆采用双并、甚至三并的做法。这种方法不可取,因为多并电缆连接时,连接处存在接触电阻不同而此接触电阻又往往与电缆本身的电阻可比拟,其结果会造成多并电缆的电流分配不平衡。因此对大容量的配电干线都采用母线槽。虽然母线槽的价格比电缆高,但从出发比较,母线槽以越来越受到设计人员和业主的青睐。
密集型接插母线厂家
工程中经常发现,由于受到电缆截面的限制,为了增加容量。电缆采用双并、甚至三并的做法。这种方法不可取,因为多并电缆连接时,连接处存在接触电阻不同而此接触电阻又往往与电缆本身的电阻可比拟,其结果会造成多并电缆的电流分配不平衡。因此对大容量的配电干线都采用母线槽。虽然母线槽的价格比电缆高,但从出发比较,母线槽以越来越受到设计人员和业主的青睐。
密集型母线槽的安装
母排的连接,用具有高绝缘、耐电弧、阻燃的高强度绝缘板做连接附件,用带有绝缘套管的螺栓紧固。按规范要求,为满足母线的搭接面积,螺栓孔与螺栓之间缝隙较小,由于母线槽螺栓增加了绝缘套管,使缝隙更为狭窄,因此两段母线槽主母排连接时,两段母线轴线要严格保持在一条中心线上,并使两段母线槽的母排及绝缘板的螺栓孔完全对齐,穿上螺栓上紧时,每个螺栓要依次用力均匀。此目的是为防止螺栓上的绝缘套管在安装过程中避免受到剪切力的作用而导致损伤。
母线槽应为带有3C强制性认证标志和型式试验报告的产品。我国的公交车风管制造商很多,都是手工生产的,主要在江苏和浙江。购买时,应对生产企业的生产规模,技术实力,工人素质和生产环境,特别是生产环境进行深入调查。因为如果不干净的空间是绝缘的,则绝缘层中将会有一些导电颗粒。在开始运行时没有关系,但是长期运行会损坏绝缘层。
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