5Q620CFC化学成分牌号
根据需要添加，具体含量应在质星证明书中注明0.0180.0100.0150.008A 供方根据需要可添加其中一种或几种合金元素 ，大值应符合表中规定，其含般应在质量证明书中报告。
B 钢中至少应添加 Nb 、Ti 、V 、Al 中的一种细化晶粒元素，其中至少一种元素的值为0.015% (对于 Al 为 Als)
也可用Alt替代 Als
NM500板
5Q620CFC化学成分牌号
根据需要添加，具体含量应在质星证明书中注明0.0180.0100.0150.008A 供方根据需要可添加其中一种或几种合金元素 ，大值应符合表中规定，其含般应在质量证明书中报告。
B 钢中至少应添加 Nb 、Ti 、V 、Al 中的一种细化晶粒元素，其中至少一种元素的值为0.015% (对于 Al 为 Als)
也可用Alt替代 Als , 此时值为0.018%。
C 当采用悴火十回火状态交货时，Q460CF Q500CF钢的C含量上限为0.12% ,Q550CF、Q620CF、Q690CF Q800CF钢的C含量上限为0.14% 。
牌号焊接裂纹敏感性指数（不大于）Pcm/%厚度/ mm≤50>50~60>60~75>75~100Q460CF0.20Q500CF0.200.200.220.24Q550CF
交货状态
钢板的交货状态为热机械控制轧制 ( TMCP ) 、TMCP十回火或悴火十回火 ，具体交货状态由供需双方商定并在合同中注明。
力学性能及工艺性能
7.1.1 厚度小于 12mm 的钢板应采用小尺寸试样进行 夏比 CV 型缺口）冲击试验。钢板厚 度>8mm~12mm 时，试样尺寸为 7. 5mmX10mmX55mm;钢板厚度为 6mm ~8mm 时，试样尺寸为 5mmX10mmX55mm 。其试验结果应分别不小于表 3 规定值的 75 % 或 50 % 。厚度小于 6mm 的钢板不做冲击试验。
超声波探伤
根据需方要求 ，经供需 双方协商，钢板可逐 张进行 超声波检验，检验方法按 GB/T 2970 或 JB/ T
钢板表面不得有气泡、结疤、裂纹、折叠、夹杂和压入的氧化铁皮。钢板不得有分层。
钢板表面允许有不妨碍检查表面缺陷的薄层氧化铁皮、铁锈、由压入氧化铁皮脱落所引起的不显著的表面粗糙、划伤、压痕及其他局部缺陷，但其深度不得大于厚度公差之半，并应保证钢板的小厚度。
钢板表面缺陷允许修磨清理，但应保证钢板的厚度，清理处应平滑尤棱角。
板16Mn钢板_40Cr钢板_65Mn钢板_Q345C钢板厂
友利通达金属钢铁主营钢板、Mn13钢板，Q690D高强板、Q550D高强板、510L高强板、600L高强板、700L高强板等各种高强板产品,用于大型船舶,桥梁,电站设备,机车车辆,起重机械,矿山机械等等。
非调质钢（含易切削钢） 非调质钢由于含合金元素少且生产工艺简单，目前已广泛用于国内外汽车厂生产曲轴、连杆、转向节等汽车锻件。大功率发动机曲轴用非调质钢要求材料在加热锻造控冷状态下组织为珠光体+铁素体，具有较高的强度和一定的塑性，对材料的纯净度（气体含量、夹杂物）要求较高，经过表面高频淬火或氮化处理后零件表面具有较高的性，曲轴整体具有较高的疲劳寿命要求。在汽车零部件加工过程中切削加工的费用占50%左右，因此降低切削加工的费用，使该产品系列能适应自动化生产线，提高劳动生产率是汽车厂的迫切需求，高强韧性非调质易切削钢有很大的市场前景。
车轮用钢 汽车车轮有轮辋/轮辐组成,轮辋经下料卷圆、闪光对焊、水冷、去毛刺、扩口、滚形扩张、打冲气孔等工序完成；轮辐经正拉延、反拉延、镦压、冲孔、修边、冲螺栓孔、挤球面翻边等工序来完成。采用CO2保护焊将轮辋和轮辐组装成车轮。车轮实体必须达到规定的台架疲劳试验次数才能装车使用。汽车车轮的制造工艺过程和车轮的服役条件
