欧曼GTL质享版福田康明斯ISGe5430发动机欧曼GTL质享版福田康明斯ISGe5-430发动机，排量11.8L，满足国五排放标准，功率430马力，扭矩2000N.m。这款发动机在节能效果方面，同时标配的I-brake 2.0缸内辅助制动系统，也能提高不错的辅助制动效果，省去了携带淋水罐增加的整备质量。与之相匹配的是法士特12JSD200TA变速器，头挡速比12.1，挡速比0.7
福田欧曼载货车售后
欧曼GTL质享版福田康明斯ISGe5430发动机
欧曼GTL质享版
福田康明斯ISGe5-430发动机，排量11.8L，满足国五排放标准，功率430马力，扭矩2000N.m。
这款发动机在节能效果方面，同时标配的I-brake 2.0缸内辅助制动系统，也能提高不错的辅助制动效果，省去了携带淋水罐增加的整备质量。
与之相匹配的是法士特12JSD200TA变速器，头挡速比12.1，挡速比0.78。整个壳体采用了时下主流的铝合金材质，具备不错的轻量化优势。
欧曼GTL自动挡车架顺利启动
欧曼GTL自动挡
车架左侧是一个850升容积的铝合金主油箱，右侧配备有150升副油箱，总容积达1000升，在满足长续航里程的同时，还能加入两种不同标号的柴油，即使去到严寒地区，也不用担心车辆启动问题。
我们可以在主油箱加入0号柴油，副油箱加入-35号柴油。在低温环境下，通过车内的油箱切换按键，切换至副油箱启动。当顺利启动车辆、行驶一段时间、冷却液温度上来后，我们又可以切换至主油箱，通过油箱加热功能来满足车辆在低温状态下正常行驶。
底盘方面，该车采用前3后4+3板簧悬架结构，并没有配备空气悬架。一个是出于成本考虑的定价策略，用更加下探的价格来让卡友买到更加实惠的自动挡车型。
欧曼GTL质享版重卡钢板悬挂轻量化优势显著
欧曼GTL质享版重卡钢板悬挂轻量化优势显著：
欧曼GTL质享版车型整车标配轻量化多孔位轮圈，适合标准干线物流运输的实际需要，也是限制车辆超限超载的有利方式。
前桥采用2片簧钢板悬挂，立式减震筒、横向稳定杆提高复杂路况下的通行能力，同时减少吃胎等问题的出现。这款车型配备容积700L的铝合金油箱，按照百公里油耗32L计算，整体续航能力可达2100km，综合续航能力方面满足长距离煤炭运输的时效性需要。
底盘侧面设有铝合金后处理系统、电瓶下方设有轻量化铝合金储气罐，后方设有容量60L的尿素罐，整体简约布局可靠性明显。
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