一、 产品概述 电容式压力变送器是我公司引进国外技术和设备生产的新型变送器， 与传统的1151、3351等系列产品在安装上可直接替换， 有很强的通用性和替代能力。为适合国内自动化水平的不断提高和发展，该系列产品除设计小巧精致外， 更推出具有HART现场总线协议的智能化功能。3)电阻一应变效应式:电阻一应变效应是指金属导体的电阻在导体受力产生变形(伸长或缩短)时发生变化的现
应变式压力变送器的特点
一、 产品概述 电容式压力变送器是我公司引进国外技术和设备生产的新型变送器，与传统的1151、3351等系列产品在安装上可直接替换， 有很强的通用性和替代能力。为适合国内自动化水平的不断提高和发展，该系列产品除设计小巧精致外， 更推出具有HART现场总线协议的智能化功能。3)电阻一应变效应式:电阻一应变效应是指金属导体的电阻在导体受力产生变形(伸长或缩短)时发生变化的现象。
二、 技术参数
项目参数测量介质液体、气体、蒸汽
测量范围 -100KPa~0~100kPa 0~10000KPa
输出信号4~20mADC 0-10VDC RS485数字信号
供电电源24VDC
精度0.25%、0.5%
环境温度-29~+93℃
介质温度-20~+80℃
隔离膜片316不锈钢、哈氏合金C、钽、蒙乃尔、钛灌充液硅油壳体
压力传感器（变送器）工作原理及特点：
压阻式变送器采用压阻式敏感芯体，体积小巧，灵敏度高，稳定性好，其特点主要体现在其敏感芯体上。
顾名思义，压阻式变送器其原理是敏感芯体受压后产生电阻变化，再通过放大电路将电阻的变化转换为标准信号输出。
目前压阻式芯体通用的有三类
应变原理：
结构： 将压敏电阻以惠司通电桥形式与应变材料（通常为 不锈钢）结合在一起 特点： 过载能力、抗冲击压力强
灵敏度较低 ，适合于测量500kpa以上的高量程范围，高可达500Mpa
强度高，耐振动，不易损坏 温度漂移小
高量程（1Mpa以上）线性很好，精度高
硬性膜片结构，适合测量与应变材料兼容的各类介质
传感器工作原理
具有弹性的真空膜盒抽成真空。外部气压变化时，膜盒
产生凸出或凹进的现象，通过传动机构，使线圈中铁心的位置发生改变，从而使线圈中穿过的磁通量发生变化，于是线圈变产生出大小不同的感应电动势来，由此即把气压变化的物理量转换成由线圈两端输出的电信号。今天，小编便来为您介绍一款铺在床上、用薄膜压力传感器进行睡眠监测的新型智能设备。
当节气门开启时，进气歧管内气体的压力增加即真
空度减小，真空膜盒被压缩，把动铁心往右拉，如图a所示，于是减小了磁扼与动铁心(衔铁)的间隙，使传感线圈中的感应电动势增大。当此信号输出给ECU后，ECU控制喷油器，使燃油的喷射量增加。而我们在选择压力变送器时可以从综合来考虑，从压力变送器的精度、线性等等来考虑，这样也能尽量避免压力变送器的误差。节气门关闭时，则相反。
电容式压力变送器常见故障分析与处理方法电容式压力变送器测量部分敏感部件采用全焊接结构，电子线路部分采用波峰焊接和接插件安装方式，整体结构坚固、，故障甚少。对绝大多数使用者来就，如发现敏感部件出现故障，一般无法自行修复，应与生产厂家联系更换其整体部件。
变送器测量部分的检查变送器测量部分产生的故障，都会引起变送器无输出或输出不正常，因此应首先检查变送器的测量敏感部件。拆下法兰，检查敏感部件隔离膜片有无变形，破损和漏油现象发生。其中压阻式和电容式进气压力传感器在当今发动机电子控制系统中应用较为广泛。拆下补偿板，不取出敏感部件，检查插针对壳体的绝缘电阻，在电压不超过100V的情况下，绝缘电阻不应小于100MΩ。接通电路和气路，当压力信号为量程上限值时，关闭气源，输出电压和读数值应稳定不动。如果输出电压下降，则说明变送器有泄漏，可用肥皂水检查出泄漏部位。
（作者： 来源：）
