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纸卡板的面板主要是纸板和纸角的形式。(根据纸卡板的尺寸，加强板或纸角条可以安装在纸卡板面板的背面。纸管的底角也是一样的。它也是复合的。材料要求，蜂窝纸蜂窝纸芯纸采用≥150g/ m2高强瓦楞原纸：根据客户要求选择不同重量。
纸卡板基于由E1检测到的几个常见公司的环压指数数据和稳定性，并且是指纸卡的重量
承重纸托盘
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纸卡板的面板主要是纸板和纸角的形式。(根据纸卡板的尺寸，加强板或纸角条可以安装在纸卡板面板的背面。纸管的底角也是一样的。它也是复合的。材料要求，蜂窝纸蜂窝纸芯纸采用≥150g/ m2高强瓦楞原纸：根据客户要求选择不同重量。
纸卡板基于由E1检测到的几个常见公司的环压指数数据和稳定性，并且是指纸卡的重量与纸卡的负载重量之间的差异。可以使用相同类型的蜜蜂。静载荷<500Kg，蜂窝芯纸型为C型，静载荷≥500Kg。蜂窝芯纸的类型是B型蜂窝纸，砂纸≥450g/ m2。纸张角保护器由多层牛皮纸制成，然后由角度保护器(也称为边缘板)按压。用于堆叠货物，加强包装的边缘支撑或防止损坏。
纸卡印刷过程对抗压强度的影响不容忽视。 印刷区域，印刷形状和印刷位置对纸卡的抗压强度有不同的影响。 通常，印刷面积越大，纸卡的板的抗压强度的减小率也越大。 完整版的实体，块状和条状印刷对抗压强度有较大影响，应尽可能避免设计。 就纸卡印刷的位置而言，印刷是积极的。 坩埚的中间部分具有比边缘部分更高的抗压性。
大量测试数据表明：单色印刷将纸卡的抗压强度降低6％至8％，双色和三色印刷将纸卡的抗压强度降低10％至15％ ，四色套印和印刷可将纸卡的抗压强度降低约2％。 对于多色印刷，首行印刷然后模切的预印刷工艺可以有效地降低由于印刷造成的纸卡的抗压强度损失。
纸卡板与纸的区别通常以定量和厚度来区分:一般用料将厚度大于 0.1 毫米的纸称为纸卡板.一般定量小于 225 克/平方米被认为是纸,定量 225 克/平方米或以上的被认为是纸卡板. 开启包材的纸滑板是采用进口高强牛卡纸复合而成,经特殊干燥防潮工艺处理,纸护角具有良好的顺滑性和极大的抗湿性和抗撕裂性.
替代木,纸,塑料托盘的理想换代产品纸卡板对于利用集装箱和运输车辆的空间有很大的效应.重量轻,体积小,可循环使用,能有效地节约运费,减少仓储空间.滑托板运输和仓储可无需货盘,非常适合于集装箱海运,货车运输工人和仓库内的货物周转,广泛地应用在各个产品领域和运输领域,特别是电子,塑胶等行业,它通常和纸护角,天地盖一起配套使用,在装卸或货仓运转时,纸卡板用一种叫推拉器的机械装置来完成的.纸滑板是现今新兴的一种环保包装材料.
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