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地下停车场交通设施设计应注重信息引导和交通安全,所以我们在设计停车场的交通设施的时候,也有些事情是需要注意的。
一、车辆到达车位时,提供车位使用信息,并保障停车安全。
二、提供车辆驾驶员及乘客下车后到达建筑主体电梯间的引导信息,并保障步行安全。
三、提供车辆驾驶员及乘客从建筑主体电梯间返回车位的引导
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地下停车场交通设施设计应注重信息引导和交通安全,所以我们在设计停车场的交通设施的时候,也有些事情是需要注意的。
一、车辆到达车位时,提供车位使用信息,并保障停车安全。
二、提供车辆驾驶员及乘客下车后到达建筑主体电梯间的引导信息,并保障步行安全。
三、提供车辆驾驶员及乘客从建筑主体电梯间返回车位的引导信息,并保障步行安全。
四、车辆驶出停车场过程中,提供出口引导信息,并保障行车安全。
车辆引导设施为了保证车辆安全、顺利地到达和驶离停车场内停车位,地下停车场应设置完善的车辆引导设施。
道路交志牌用于指路标志,部分警告、禁止和指示标志,旅游区标志,辅助标志,告示标志等,除个别标志外,标志边框的颜色与标志的图形或字符的颜色一致,除指示标志外标志衬边的颜色应与标志底色一致,道路交志牌是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息,用于管理交通的设施。标识的结构形式设计及其布设要充分考虑到道路周围的环境及道路线形,要求美观及较强的识认性。
近几年来,市民逐渐增多,车流量日益增大,然而老旧的交通设施,严重影响了该路段正常的交通秩序。主要解决在道路夜间施工过程中,更有效安全地疏导交通,视线距离在200米范围以内,在车内或行走时,都可以清晰看到,这就叫做交志牌。
防撞桶的存在避免了危害程度的发生,假使司机撞上的是水泥隔离墩,那么车辆受损一定相当的严重,这种危害程度不可能降至没有,但是撞上注满沙的防撞桶那么结果就不同了,他们在一定程度上减少车辆的冲击力,避免危害事故发生,这种防撞桶不仅拆装方便,价格低廉,稳定性强,还有一个显著的优点,就是夜间反光清晰,能够警示在夜间行驶的司机,有的时候在数量众多的情况下,还可以指明道路,避免事故发生频率。3、到一般小型货车通行的乡村道路就用一般偏上的橡胶减速带,这样兼顾的费用与质量。
减速台:减速台是减速丘的一种拉长形式,其表面为一个平台,长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速,大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和,可与行人和非机动车出行相协调。2、减速带两斜面设计有反光膜,在夜间可起警示作用,能有效提前减速。缺点为:影响了道路的美观,当小汽车通过时容易产生噪音,增加了道路的维护费用。
行道突起:凸起的人行横道与减速台相似,在其表面施划了人行横道标线,两端设置无障碍设计,并配合人行横道标志一起应用。
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