使用工窥镜时需要注意哪些？
一是检测前应使眼睛适应检测环境及光浅、长时间工作时应注意避免眼睛疲劳，产生人为漏检。
二是检测过程中应小心，确保探头顺利到达固定部位、探头在推进过程中如遇到明显阻力时，应立即停止前进，探头退出时应缓慢，如被卡住不能用力拉，以免损坏工件或探头。
三是推荐工作人员可使用辅助工装帮助探头顺利到达较佳位置。
四是使用工窥镜设备
测量工窥镜价格
使用工窥镜时需要注意哪些？
一是检测前应使眼睛适应检测环境及光浅、长时间工作时应注意避免眼睛疲劳，产生人为漏检。
二是检测过程中应小心，确保探头顺利到达固定部位、探头在推进过程中如遇到明显阻力时，应立即停止前进，探头退出时应缓慢，如被卡住不能用力拉，以免损坏工件或探头。
三是推荐工作人员可使用辅助工装帮助探头顺利到达较佳位置。
四是使用工窥镜设备包括工窥镜及探头的类型、直径、型号，工窥镜测量的位置及精度。
工窥镜的应用——航空航天工业
工窥镜T922可以用于飞机涡轮、叶片、发动机、焊缝表面、导管表面、燃烧腔体内部的定期检查或机体的检查，以及火箭发动机的研究开发、制造。
飞机维护离不开内窥镜，内窥镜被称为'孔探仪'，是飞机日常维护和例行检查的五大工具之一，其目的是掌握发动机内部的状况。作为惟一一种在航线维护中能够不分解发动机而了解其内部状况的检查手段，内窥镜检查对于安全和效益两方面均有重要意义和价值:一是直观准确且简单易行，并能够尽早发现发动机内部部件的损伤，极大地有利于将安全隐患排除在萌芽阶段;二是内窥镜检查避免了分解发动机和相应的发动机拆换、运输等费用以及不必要的飞机停运损失，节省维修成本。
工窥镜——特点介绍
通过多点物距对目标进行：实时测量3D模型独有的多点物距功能，可以对镜面末端到目标表面上多个测点之间的距离进行实时测量在检测过程中实时抓取目标外形信息
超大触摸显示屏：触摸屏提供清晰明亮的图像，即使在光线强烈的情况下也能提供的可视性。
其他特点：采用降噪 (NR) 算法控制，以获得更清晰的图像Tapered Flex 插入管，坚固精准导向模式InHelp 检查辅助软件图像共享（选装）。
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